东营万达集团入主后，盛航股份再投近10亿元造船，单船造价1.66亿元

东营的万达控股集团有限公司入主南京盛航海运股份有限公司（001205.SZ，下称“盛航股份”）后，公司进一步加码化学品航运主业。

8月31日晚间，盛航股份披露公告称，公司拟与招商局船舶工业集团南京船厂有限公司签订投资新建6艘1.35万载重吨不锈钢化学品/成品油船的建造合同，6艘船舶建造总价款合计9.948亿元（含税），单艘造价1.658亿元。

公告显示，此次投资是盛航股份“落实长期战略发展规划，优化船队运力结构，有序推进老旧船舶运力更新”的一项安排。公司表示，将结合交通运输部关于老旧船舶运力置换的相关政策，进一步强化在内外贸化学品船舶运输领域的市场竞争力并稳固行业地位。

从交付安排看，6艘船舶分批建成。其中，首艘计划于2028年8月31日交船，第二艘于2028年11月30日交船，第三、第四艘分别计划于2029年5月31日、8月31日交船，第五艘和第六艘则计划于2030年6月30日、10月31日交船。

付款方面，各艘船舶将按照合同签订生效、开工、铺龙骨、下水、交船等节点分期支付，比例分别为10%、20%、30%、20%、20%。

盛航股份称，新造船舶货舱采用“双相不锈钢材质”，设置14个货舱，并采用“单舱单泵单管线设计”，能够同时装运最多14种货物。公司认为，这一设计能够有效满足高端精细化学品运输需求，提升船队对客户“多品类、大批量、广覆盖、高时效”运输需求的适配能力。

经济导报记者注意到，盛航股份半年报披露，截至2026年6月末，盛航股份控制的内外贸船舶共54艘，总运力42.23万载重吨，另有在建船舶5艘、总运力4.57万载重吨。

此次再新增6艘1.35万吨级船舶，合计运力将达到8.1万吨，相当于目前公司控制船队总运力的约19%。

从经营来看，盛航股份今年上半年业绩保持增长。半年报显示，公司上半年实现营业收入8.02亿元，同比增长12.51%；归属于上市公司股东的净利润7258.67万元，同比增长33.92%。同期，公司累计完成液货危险品运量547.64万吨，同比增长11.72%。

目前，盛航股份主要从事国内沿海、长江中下游及国际散装液体化学品、成品油、液化气水上运输业务，客户包括中石化、中石油、中化集团、浙江石化、上海赛科、万华化学、盛虹炼化、扬子石化-巴斯夫等大型石化企业。

根据盛航股份2025年年报，2025年1月15日，公司控股股东变更为万达控股集团有限公司，实际控制人变更为尚吉永。

（大众新闻·经济导报记者 孙罗南）