中国自主品牌张雪机车所搭载的高性能车轮，部分来自威海万丰镁业科技发展有限公司（下称“万丰镁业”）。

国家企业信用信息公示系统显示，8月10日，万丰镁业完成一系列人事变更。公司法定代表人从徐志良变更为石骏，石骏从董事调整为董事长，杨亮从总经理调整为总经理、董事，徐志良从董事长调整为董事，陈韩霞退出董事职务，财务负责人调整为吴海杰。

此次“换帅”的同时，万丰镁业也调整了经营范围，新增摩托车零配件制造、摩托车及零部件研发、摩托车及零配件批发、汽车轮毂制造等。这意味着，其轻量化金属部件将从车轮拓展到国产机车的其他配件或零部件。 

万丰镁业成立于2002年11月，注册资本4000万元，专业从事轻量化金属部件的研发、生产和销售，涉足机车轻轨、电子通讯等领域，配套客户包括哈雷、宝马、法拉利等国际知名主机厂，并参与了国产大飞机C919及高铁云轨转向架等项目的研发。公司先后承担多项国家重点科研项目，拥有专利60余项，主导起草了多项镁合金国家标准。

威海火炬高技术产业开发区微信公众号显示，万丰镁业的轻量化核心优势让其站稳国际市场。凭借自主研发的铝铜合金复合材料及一体化铸造工艺，万丰镁业实现车架减重35%，结构稳定性提升40%。第三方路测显示，搭载其车架的摩托车单辆减重1.2公斤，综合后燃油效率提升4%，百公里节油约0.2升，并减少0.5到1.5克每公里的碳排放量，持续匹配并提升全球主机厂的绿色低碳目标，目前其85%的车架出口欧美及东南亚市场。

万丰镁业制造部经理靳景龙2025年底表示，哈雷的订单占据公司车架的15%，宝马的订单占40%，产品研发的周期从之前的45天缩短到22天左右。2025年公司的总产值是6亿元，2026年的整体产值预计达到7.1亿元。

股权穿透显示，浙江上市公司万丰奥威（002085.SZ）、刘正、张奎分别持有万丰镁业98.8%、0.6%、0.6%的股权。 

6月16日，万丰奥威在互动平台也表示，公司作为张雪机车的核心供应商，为820RR-RS高性能赛车提供铝镁合金车架部件，也为张雪机车500RR、500F、820RR等车型提供铝合金轮毂、摆臂与车架配套。

万丰奥威成立于2001年9月，2006年11月上市，主营业务是以“铝合金－镁合金”为主线的汽车金属部件轻量化业务；集自主研发、设计、制造、销售服务等于一体的专业通用飞机制造业务，主要产品是铝合金轮毂、轻量化镁合金部件、通航飞机创新制造业务。

万丰奥威在山东布局了3家控股子公司，除了万丰镁业，还有位于青岛的万丰飞机工业有限公司、位于威海的威海万丰奥威汽轮有限公司。

（大众新闻·经济导报记者 初磊）