“叫停”子公司30亿增资扩股，长安汽车拟启动新一轮市场化融资

7月31日晚间，长安汽车（000625.SZ）公告称，公司将终止全资子公司重庆长安科技有限责任公司（下称“长安科技”）30亿元增资扩股计划。

长安汽车表示，因长安科技智能化创新超越预期，为加快市场化融资进程、加速长安科技的发展，经审慎研究，公司决定终止原增资扩股方案。本次调整后，公司计划尽快启动新一轮市场化融资，原增资扩股方案的增资方中国长安汽车集团有限公司（下称“中国长安汽车”）、辰致汽车科技集团有限公司（下称“辰致集团”）将继续参与新的融资。

经济导报记者注意到，2025年12月，长安汽车曾公告称，为推动智能化战略落地、加快技术及产品研发，公司拟通过非公开协议方式，与中国长安汽车、辰致集团共同参与本次增资。根据彼时方案，增资总额为30亿元，其中，长安汽车拟增资6亿元，最终持有75%股权；中国长安汽车拟增资21亿元，最终持有22%股权；辰致集团拟增资3亿元，最终持有3%股权。本次增资完成后，长安科技注册资本将增至13亿元。

长安科技作为长安汽车智能化转型的核心载体，通过布局SDA智能化平台，已逐步构建智能化核心能力。彼时长安汽车及关联方共同增资长安科技，旨在集中集团资源加大智能化领域的战略性布局投入，以推动长安汽车智能化战略落地，有助于长安汽车加速技术迭代，维持汽车智能化先发优势，加快产品研发和市场拓展，快速提升公司整体智能化竞争能力。

长安汽车表示，公司未同比例增资长安科技，主要是考虑到通过本轮增资扩股整合集团内优势资源，有助于构建整车、智能化系统、智能化零部件一体化开发及产业整合能力，促进整零协同，提升开发效率。同时，公司通过增资扩股，建立长安科技市场化运营机制，加速产品迭代和产业化进程。

公告显示，长安科技成立于2022年，注册资本9000万元，主要业务模式和盈利模式为打造智能座舱、智能驾驶、智能车控三大产品体系，并推出不同价位、梯度化功能的智驾、座舱、车控解决方案，支持燃油车/XEV等各种动力形式的整车配置需求。2025年上半年的财务数据显示，长安科技资产总额为19.76亿元，负债总额2.6亿元，净资产为17.15亿元，营业收入6.23亿元，营业利润487.14万元，净利润-411.51万元，经营活动产生的现金流量净额为1.64亿元。

长安汽车董事长朱华荣曾公开表示，长安科技将是长安汽车向科技公司转型、加速科技创新的核心主体，未来将累计投入超1500亿元，并构建一支超过1万人的科技创新团队，以开发智能汽车科技产业链。2026年上海车展期间，朱华荣也曾提出，长安汽车将进一步提升资本运作能力，推进长安科技、阿维塔、长安凯程融资上市发展。 

依托长安科技的强大研发体系，长安汽车在2025年9月正式发布智能化品牌“新长安·新安全——天枢智能”，率先将安全范式从传统狭义的物理防护，扩展为涵盖行车安全、健康安全、心理安全、隐私安全等全面主动的“泛安全”体系，致力为用户提供极致安全的智能出行解决方案，其天枢智能驾驶辅助、天枢智能座舱、天枢智能底盘三大技术成果已全面赋能阿维塔、深蓝汽车、长安启源、长安汽车、长安凯程五大品牌，推动智能安全配置加速普及。

（大众新闻·经济导报记者 刘勇）