工业和信息化部近日印发的《工业绿色低碳发展“十五五”规划》明确提出,鼓励绿色能源富集地区有序承接电解铝、钢铁、石化化工、光伏、动力电池等产业,延伸绿色能源产业链,推动绿色氢氨醇规模化应用,提高绿色能源本地产业化消纳能力。
政策东风之下,港股上市公司中集安瑞科(03899.HK)于7月22日在山东省东营市连落两子——既签下风光耦合绿甲醇一体化项目,又发布新一代富氢燃气动力模块,并与鲁企山东科美动力科技有限公司达成市场合作,显示出公司对山东绿色能源市场的布局明显提速。
四方签约风光耦合绿甲醇一体化项目
7月22日,东营经济技术开发区风光耦合绿甲醇一体化项目签约落地。根据协议,中集安瑞科将与东营经济技术开发区管委会、大唐山东发电有限公司、国网山东省电力公司共同依托东营优质风光资源与园区配套,推进新能源制绿氢、绿氨、绿色甲醇等绿色燃料产业化,培育绿色化工与氢基能源产业,助力东营打造新型能源经济示范区。

在此次合作中,四方将发挥各自优势实现资源协同。其中,中集安瑞科将利用其在清洁能源装备、核心工艺及综合服务领域的技术积累,负责生物质气化炉、甲醇合成反应器等核心装备的设计与制造,并提供从工艺包设计到工程总承包的全流程服务。同时,结合其在氢能“制、储、运、加、用”全产业链的技术优势,协助推进绿色燃料的运营及国际认证,打通生产至贸易的全链条。
大唐山东发电有限公司将凭借其新能源开发经验,为项目提供稳定的绿电供应。国网山东省电力公司将发挥电网基础设施优势,保障绿电的接入与输配。
项目规划显示,各方将共同推动绿色甲醇在东营实现从生产、认证、贸易到加注应用的全链条发展。此外,合作还将探索生物质的高价值利用及供应链建设,进一步延伸氢能产业链相关装备的本地化配套。
中集安瑞科表示,此次合作是其持续深化氢基能源全产业链布局的重要举措。项目未来致力于打造集生物质原料、绿电、绿氢氨醇、航运加注及绿色燃料贸易于一体的产业示范项目。
携手科美动力
切入工业富氢尾气发电赛道
签约同日,中集安瑞科旗下中集安瑞科能源系统(上海)有限公司与山东科美动力科技有限公司(下称“科美动力”)在东营举办“CIMC-16V-HEG”新款富氢燃气动力模块发布会,并签署《富氢燃气发电机组市场合作协议》。

最新发布的 “CIMC-16V-HEG”动力模块由双方组建的“富氢动力系统联合研究中心”共同推出,聚焦工业富氢尾气发电市场应用,是专为富氢尾气发电场景打造的发电机组。产品可广泛应用于工业副产富氢尾气、天然气掺氢、纯氢、生物质富氢燃气、焦炉煤气等场景。本次发布的动力模块攻克了炭炭材料行业、煤炭行业、钢铁行业、焦化行业等富氢尾气发电场景所面临的难题。未来,双方将进一步深化相关合作,加速产品的市场推广。
科美动力成立于2020年7月,注册资本1000万元,法定代表人为赵亮,注册地位于东营市,为西安科美动力科技有限公司全资子公司。作为国内分布式燃气发电与工业富氢尾气利用领域的头部装备企业、国家级高新技术企业、山东省“专精特新”企业,科美动力具备燃气内燃机从核心电控部件到整机集成、电站运营的全链条能力,是首个打入欧洲工业尾气发电市场的中国品牌。
山东走出一条差异化路径
从绿色氢氨醇的产业布局看,内蒙古、吉林、新疆、甘肃、宁夏、河北、辽宁、黑龙江等风光富集区是绝对主力。不过,与“三北”风光基地型百万吨级陆上路线不同,因紧邻日韩航运主干线与京津冀鲁豫工业负荷中心,绿色甲醇、绿氨出口与港岸加注具备天然场景优势,因此,山东走的是“环渤海滩涂风电光伏+港口航运加注+化工集群消纳”的差异化路径。
截至目前,山东已有多个氢氨醇领域的落地项目应用,区域集群效应逐步形成。
比如,国内首个海洋氢氨醇一体化项目——烟台海洋氢氨醇一体化示范装置,于去年10月产出首批绿色甲醇;全国首个港口绿氢“制、输、储、加、用”一体化示范项目——潍坊港区绿氢站于去年7月投用;潍坊昌邑三峡风光储氢氨醇一体化示范项目,总投资103亿元,目前还在推进中。
今年3月,工业和信息化部、财政部、国家发展改革委发布了《关于开展氢能综合应用试点工作的通知》,明确中央财政将采取“以奖代补”方式,对氢能综合应用试点城市群给予奖励资金支持。
中集安瑞科是中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司旗下企业,立足能源、化工、食品装备行业,为客户提供运输、储存、加工的关键装备、工程服务及系统解决方案。其清洁能源板块形成了以天然气为重点的“陆上+水上”清洁能源全布局;化工环境板块形成了“制造+服务+智能”的业务发展方向;液态食品板块提供涵盖酒类生产全过程所需的主要装备,涵盖原料处理、糖化系统、发酵系统、酒体储存及后期处理系统的交钥匙服务。2023—2025 年,公司清洁能源业务带动总收益规模持续增长,清洁能源板块在手订单充足。
对中集安瑞科而言,东营项目签约落地,意味着其绿色燃料产能版图补上了环渤海的关键一环。截至7月31日收盘,中集安瑞科报收7.78港元/股,总市值约164亿港元。
(大众新闻·经济导报记者 初磊)
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