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我国首次“船网互动”试验在江苏完成
来源:科技日报   加入时间:2026-6-12 9:31:34  
我国首次“船网互动”试验在江苏完成

6月11日,我国首次“船网互动”试验在江苏省连云港市完成。一艘纯电拖轮通过港口微电网向电网反向送电,在全国范围内率先实现新能源电动船舶与电网双向互动,标志着能源互联网从陆地“车网互动”向海洋应用场景迈出关键一步。

国网连云港供电公司营销部主任李伟介绍,连云港港电动拖轮“云港电拖九号”通过岸电电缆与港口微电网对接,实时完成船舶向电网反向输电全流程验证。数据显示,拖轮储能系统快速响应微电网调度指令,向港口放电支撑集装箱岸桥高效作业。

此次试验持续7小时,放电功率80千瓦,总放电电量达560千瓦时。试验攻克了高湿、高盐海洋环境下大功率充放电稳定控制难题,通过研发应用基于构网控制算法的船网互动协同装置,实现拖轮靠港后负荷、供电双向状态的平滑切换。

李伟表示,目前连云港港已投运4艘纯电拖轮,整体可形成2万千瓦时移动储能集群,相当于一座小型移动式储能电站,可支撑港口5台大型岸桥吊机同时工作。

连云港港口集团轮驳分公司电动拖轮主管杭建东介绍,在相关政策下,电动拖轮在用电低谷时充电蓄能、高峰时放电创收,既能降低港口用能成本,又能提升电网韧性,实现了电动拖轮经济、环保效益最大化。

中国电科院上海院储能部副主任庄俊表示,该项目填补了国内电动船舶与电网双向互动的技术空白,让停靠的船舶变成港口灵活可调的移动储能资源,为航运绿色转型提供了全新的示范样本,更为新型电力系统建设拓展了水上“源网荷储”的全新应用场景。

(记者 金凤)


编辑:曹凤芹

 

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