青岛即墨起家的A股上市公司海联金汇（002537.SZ），正在用一连串“参投基金”的动作，把转型方向落到看得见的资本布局上。

5月30日，海联金汇发布的《关于与专业投资机构共同投资的公告》披露，公司以自有资金出资，认缴1000万元作为有限合伙人参与投资宁波树腾创业投资合伙企业（有限合伙）。该基金总认缴规模5310万元，海联金汇出资占比18.83%，执行事务合伙人为广东树山私募基金管理有限公司，其余出资人包括上海尚池投资等多名机构及自然人。

公告明确，该基金重点投向数字科技领域境内外高成长性未上市企业股权，以及普通合伙人认定符合合伙企业利益、且不违反法律规定的其他投资机会。

广东树山私募基金管理有限公司成立于2011年7月，注册资本1100万元，主要投资方向为符合国家战略性新兴产业、未来产业发展方向的领域。

投资“小步快跑”

经济导报记者梳理发现，海联金汇“小步快跑”投资不止这一笔。工商信息显示，青岛福沃星火新材料投资合伙企业（有限合伙）的合伙人结构近期发生变化，原两名自然人合伙人退出后，新增5名合伙人，其中海联金汇认缴出资额500万元，持股45.45%，为该合伙企业的第一大出资方。该合伙企业成立于2023年5月，出资额1100万元，执行事务合伙人为邰桂礼。

今年以来，海联金汇接连参与多只产业基金投资：先后参投共青城青耕创投（重点布局具身智能领域）、共青城银栾创投；拟出资4000万元认购吉利海河共创投资基金份额，持股1.67%；还联合北京砺明创业投资有限公司等机构，共同设立杭州启真开物股权投资基金合伙企业（有限合伙）。

上述动作显示出，海联金汇正在把“科技+制造”两条主线的外延触角铺开——既投“新材料/硬科技”上游，也沿数字科技/AI方向布子。

重视“战新”产业布局

海联金汇于2004年成立于青岛即墨，2011年登陆深交所，主营业务是汽车零部件业务、移动信息服务业务、第三方支付服务业务。但公司目前核心盘从早期的“汽车零部件+金融科技”，逐步收拢为更重的智能制造（新能源车身件、轻量化模具等），同时保留移动信息服务（5G消息、融合消息、科技出海）作为第二现金流来源；第三方支付板块则在战略层面做减法——公司此前已公告将联动优势电子商务有限公司100%股权转让予天津同融电子商务有限公司。

通过借助专业投资机构的项目资源与风控能力，海联金汇在新兴领域不断参股探路。一季报显示，海联金汇一季度实现营业收入13.3亿元，同比下降20.09%；归属于上市公司股东的净利润为5198.3万元，同比增长2.65%；基本每股收益为0.05元。

有投资者关心，海联金汇下一步会否开展机器人、低空飞行器等领域的投资？对此，海联金汇5月8日披露的投资者关系活动记录表显示，国内汽车市场正由过去的整体高速增长转入整体增速放缓，但局部结构性需求持续提升的新阶段，电气化、智能化和海外市场依然为车企的增长引擎，公司看好汽车产业链的长期发展。同时，“高度重视新兴产业和未来产业的布局机会，将根据自身工艺储备、产品技术和市场需求，审慎研究相关业务。”

（大众新闻·经济导报记者 初磊）