3月9日，国内成品油调价窗口如期打开。经济导报记者获悉，3月9日24时汽柴油零售限价将上调。其中，汽油每吨上调695元，柴油每吨上调670元。折合升价，92号汽油每升涨0.53元，95号汽油每升涨0.56元，0号柴油每升涨0.57元。

推动国内油价“四连涨”最直接的动力，是国际原油价格近段时间的“攀升”。

3月9日，国际油价开盘后被直线拉升。截至3月9日8:30，纽约原油价格上涨18%，报107.26美元/桶；布伦特原油价格上涨16.21%，报107.72美元/桶。 国际油价突破100美元/桶，为自2022年俄乌冲突爆发以来首次。

卓创资讯成品油分析师戴田东表示，本轮计价周期，前期虽然地缘政治风险支撑市场，但是美原油库存上涨利空油市，因此前期原油呈现震荡下跌走势，但后期地缘局势升温，市场担忧情绪浓厚，国际原油连续拉涨。

从供应端来看，中东冲突暂时仍无结束预期，霍尔木兹海峡受阻也对船运形成明显影响。随着储油设施装满，科威特和阿联酋将成为海湾地区接下来被迫减产的国家，短期内供应风险凸显，对油价的利好支撑延续。

从需求端来看，虽然部分经济数据有所改善，但各大机构对未来的需求前景仍显谨慎。

本轮调价过后，2026年成品油调价格局将变为“四涨零跌一搁浅”。国内汽、柴油价格每吨较去年底分别上涨1160和1120元/吨。

本次调价对于私家车主和物流企业来说出行成本将增加。以油箱容量50升的普通私家车计算，此次调价后，车主们加满一箱油要多花26元左右；按市区百公里耗油8升的车型，平均每行驶一百公里费用增加4.24元左右。对满载50吨百公里油耗40升的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用增加23元左右。

展望后市，地缘局势发酵的背景下，不排除国际油价持续攀高的可能性。叠加本轮周期油价部分涨幅将传递至下一周期，预计下一轮成品油调价（窗口将在3月23日24时开启）上调的概率较大。

（大众新闻·经济导报记者 刘勇）