在低空经济“新基建”政策东风下，山东资本正加速向战略性新兴产业渗透。

2月13日，江西南昌迎来重要资本动向——由山东鑫海科技股份有限公司（下称“鑫海科技”）与山东通远投资有限责任公司（下称“通远投资”）联合发起的安义君泰恒泰股权投资基金（有限合伙）完成首轮股权重构，注册资本仍为6亿元，但国资背景合伙人——上海港通一期投资合伙企业（有限合伙）（下称“上海港通一期”）入场，标志着该基金正式开启“产业+资本”的驱动模式。

此次股权调整，折射出山东国资布局低空新基建的战略意图。

企查查显示，安义君泰恒泰股权投资合伙企业（有限合伙）成立于今年1月14日，出资额为6亿元，通远投资担任执行事务合伙人。股权调整后，鑫海科技、通远投资出资比例分别由99.67%降低为50%、由0.33%降低为0.17%，上海港通一期出资比例为49.83%，上海港通一期与鑫海科技形成“双核驱动”架构。

鑫海科技成立于2007年11月，注册资本3亿元，注册地位于临沂市莒南县。公司主要经营高镍合金的生产、销售及上下游产业链的拉长和延伸，涉及冶金、化工、能源、金融、物流、仓储六大行业。

通远投资成立于2022年7月，注册地位于济南市莱芜区，注册资本1000万元，法定代表人窦浩然，系北京山高君泰控股有限公司全资子公司。山东省财金乡村振兴有限公司持有北京山高君泰控股有限公司35%股权，为其单一最大股东。

上海港通一期成立于2019年8月，出资额为55.47亿元，实控人为山东高速集团。山东省属国企山东高速集团控股子公司——山东齐交二期基础设施股权投资合伙企业（有限合伙）、山东通嘉投资有限公司、上海泰合投资发展有限公司、港通（上海）资产管理有限公司担任合伙人，出资比例分别为61.30%、24.26%、14.42%、0.02%。

公开信息显示，上海港通一期已布局低空物流产业园、eVTOL起降点等12个关联项目，与鑫海科技在交通基建领域的资源形成互补。

国家发展改革委等五部门近日联合发布低空基建政策，安义君泰恒泰股权投资基金（有限合伙）的股权重构，在低空经济领域的战略布局意图明显：鑫海科技的高镍合金可满足eVTOL轻量化需求，其研发的耐高温合金材料已通过亿航智能适航认证；上海港通一期投资的江西赣江低空通信网络项目，与低空基建政策契合。由此可以看出，不同于传统产业基金聚焦单一领域，安义君泰恒泰股权投资基金（有限合伙）有望实现“镍材料—通信基建—航空器制造”的跨领域协同。此外，基金通过上海港通一期对接长三角产业资源，与山东低空经济产业也可以形成“研发在鲁、制造在赣、应用在沪”的产业分工。

（大众新闻·经济导报记者 初磊）