近日，滨州集中举行战略性新兴产业项目合作签约仪式。仪式上，滨州大高航空高新产业园管委会及滨州大高机场有限公司与上海冠一通用飞机有限公司（下称“冠一通用飞机”）签署GA20飞机（滨州）整机制造项目战略合作协议。

这意味着，GA20这款飞机将在滨州制造。

“滨州造”飞机扩容

公开信息显示，冠一通用飞机是我国领先的通用飞机研制企业，掌握19座以下民用飞机核心研制技术及经验。公司研发团队拥有超过16年的飞机研发专业积累，参与过我国多个重要民用飞机型号的研制工作。目前，公司已获得150项专利，其中包含31项发明专利与110项实用新型专利，拥有可持续的飞机型号研发能力，首款自主研制的飞机型号GA20已获得中国民航局颁发的型号合格证。

GA20是由冠一通用飞机于2015年启动的单发四座固定翼通用飞机项目，是我国民企首个完全自主知识产权通用飞机项目，先后完成科研试飞、取证试飞等关键节点。该机型以中欧美三大适航标准研制，最大续航里程达1200公里，其5米/秒的爬升率与32升/小时的燃油消耗指标优于国际同类机型。截至2023年5月，已完成包括尾旋试飞在内的224次试飞任务。GA20于2024年成功取得TC证。

经济导报记者注意到，滨州通用航空产业早在2002年就开始布局。当年11月，经省政府批准，规划建设滨州大高通用机场，并于2004年5月建成通航，2020年12月正式开通短途运输业务，现已发展成为华东地区唯一的大型通用机场。滨州大高通用机场停机坪面积达36000平方米；安装了VOR/DME仪表系统和跑道助航灯光系统，具备仪表和夜航能力；跑道为2000米×45米，是全国唯一的A1类4C级通用机场。

大高航空高新产业园已招引一批航空产业头部项目入驻，如中国商飞北京研发中心、浙江万丰飞机工业、山东航空学院产教融合基地、山东大高国际飞行学校等，使园区在新能源飞机研发、通用飞机制造、航空教育培训等方面取得突破，助推通用航空和低空经济产业在滨州集聚成势、高飞远航。

2005年，滨州市与奥地利的钻石飞机公司达成合作协议，成立我国第一家中外合资通用飞机制造企业山东滨奥飞机制造有限公司。双方合作生产钻石DA-40型飞机，2008年获欧洲航空安全局（EASA）生产组织机构批准（POA）并实现批量生产。国内多家航司纷纷采购，已累计生产钻石DA40飞机185架。2020年，公司申请破产重整，2024年与万丰奥威（002085.SZ）重组成立滨州万丰钻石飞机制造有限公司。

2025年7月，有投资者向万丰奥威提问，关注到“山东省低空领域重点产品名单”包含了公司旗下滨州万丰钻石飞机制造有限公司的钻石DA40飞机，请问该工厂的钻石DA40机型目前产能如何，是否有相关订单？

公司回答表示，万丰钻石在滨州生产基地生产线正常建设，PC生产许可正在取证中。

滨州低空经济“腾飞”

经济导报记者注意到，近年来，滨州市在空域资源、应用场景、科技创新、政策支持、服务保障等方面精心布局、持续发力，低空经济呈现从“起飞”到“腾飞”的美好图景。

滨州资源优势突出、独一无二。滨州空域资源辽阔立体，全市无飞行禁区，构建了标高300米、1500米、5000米的立体飞行格局。滨州场景资源多元丰富，目前已建成“低空智能感知一体化平台”，正在打造黄河巡查全自主作业、血液样本空中转运、人工增雨除雾、海防巡查等“低空经济+”多元示范场景，3个场景入选国家重大科研成果示范应用。

滨州产业生态完备、独占鳌头。滨州低空经济产业链条齐全，已布局高新区无人机产业园、大高航空高新产业园、滨州航空航天产业园三大园区，园区内中国商飞、万丰飞机等行业巨头齐聚，已获批DA40飞机生产许可证。纵横股份、羚控科技、航源众诚等18家无人机头部企业，涵盖了从原材料、零部件，到关键系统、整机制造等为一体的全生态产业链条。滨州拥有国内第一个仪表飞行A1类4C级大型通用机场，开创性实现省内“有人机”和“无人机”同一机场协同运行先例。滨州打造了无人机智能共享加工中心，为低空经济长远发展打下了坚实基础。

此外，滨州拥有山东省首家民用无人机试飞运行基地和山东省首个事业单位性质的低空飞行服务中心，可提供空域管理、风险评估一站式服务，企业研发“即报即飞”。

（大众新闻·经济导报记者 刘勇）