国内车市整体持续承压背景下，由传统车企及ICT企业孵化、打造而生的造车“新品牌”交出10月成绩单。其中，小米、鸿蒙智行及极氪等五个品牌单月交付达成3万辆以上。

11月1日，小米汽车率先公布10月销量数据——单月交付量首次超过5万辆，并连续七个月月销超过3万辆，今年前十个月累计交付约34万辆。有业内人士表示，“自小米澎程系列上市后，市场热度不减，为小米汽车提供了新的增长点。”

长期位列“新品牌”头部位置的鸿蒙智行10月交付33,537辆，全系累计交付突破160万辆。其中，智界V9累计交付突破30,000辆，刷新50万元级MPV最快交付纪录。尽管有爆款车型支撑，但鸿蒙智行近几个月销量依旧出现了一定程度的波动，连续五个月同比下滑。

从华为乾崑合作品牌相继交出的最新月销成绩单来看，各个品牌表现不一，且“银十”整体成色不足。

深蓝汽车公布的数据显示，10月交付32,602辆，同比跌幅超11%；1-10月累计销量284,815辆，同比下滑17.48%。岚图10月交付13,030辆，连续三个月同比下降；1-10月累计同比增长12.52%。销量同比增长的品牌中，自10月18日全国批量交付后，奕境X9的起步表现较为可观，两周交付3,612辆。华境S单月交付7,507辆，交付量实现连续六个月增长。

今年多数时间内表现低迷的埃安昊铂BU，上个月销量明显回暖，同环比双增长，单月销量超4万辆。吉利旗下高端智能电动品牌极氪10月交付新车32,483辆，未能延续连续多月同环比双增长的走势，10月当月同比增幅超五成、环比下滑12.72%；1-10月共交付320,887辆，同比增长94.45%。

四季度，吉利将继续坚持“一个吉利”战略，推动四大品牌均衡发展。“2026年继续挑战全年345万辆销量目标，其中，全年出口销量将突破100万辆。”吉利汽车管理层在公司三季度业绩会上透露，第四季度吉利汽车将推出多款全新及改款车型，包括全新车型星瑞L Plus、星越L Plus、银河M8、领克900L，以及改款车型极氪009光辉、极氪7X等。“第四季度业绩将优于第三季度，第三季度上市新品的效果将在第四季度逐步体现，超充布局落地也将挽回前期缺失的产品势能。”

“10月车市进入传统‘银十’旺季，但成色明显不足。国庆假期效应及多地大型秋季车展和促销政策共同发力，带动上半月到店客流和订单明显走高。但下半月到店客流快速回落至常规水平，需求释放的持续性不足。10月乘用车终端零售规模预计165万辆左右，环比9月基本持平。”展望11月及全年市场走势，中国汽车流通协会认为，车企即将开启年末冲量模式，销售节奏逐步加速。“11月车市销量或实现小幅回暖，但价格战延续和需求偏弱制约明显，难现大幅增长。今年汽车市场需求下行与价格战并存，市场延续总量承压、竞争加剧的格局，市场回暖更多依赖政策刺激和短期促销，内生增长动力偏弱。”（记者 张屹鹏）