事件： 2025年3月，交通运输部批复“打造小清河河海直达新航线 创新经济高效河海联动集疏运新模式”交通强国试点任务，标志着我国北方首条河海联运直达通道建设迈入新阶段。
小清河航道是我国北方地区稀缺的河海联运（直达）水运通道,2024年2月实现全线通航。作为交通强国示范项目，其聚焦“河海直达”核心目标，系统推进四大创新：打造示范新航线、研发适用新船型、制定监管服务新制度、出台航运发展新政策，同步构建一体化交通组织新模式。通过创新实践三类“河海直达”运输模式，该航道高效衔接“公转水”“铁水联运”等多式联运体系，形成了全链条物流解决方案。
2025年数据显示，小清河累计转运货物已超120万吨，航次与货运量同比均实现翻倍增长,“黄金水道”的经济效能加速释放。
价值：
此次试点突破了传统内河航运“通而不畅、联而不优”的发展瓶颈，首次验证了“河海直达+多式联运”高效集疏运模式的系统性、可行性，不仅实现了物理通道贯通，更完成了规则、标准、服务的系统性创新。
这一模式为山东乃至北方地区内河航运高质量发展提供了可复制经验，带来多重实质性变革。一方面，省会经济圈、鲁南经济圈、胶东经济圈的产业联动更密切，推动区域要素流动效率提升；另一方面，通过承接亚欧班列货物转运出海，小清河正从单一运输通道升级为服务国内国际双循环的重要支点，吸引临港产业集聚、优化区域生产力布局的战略性纽带作用日益凸显，将为山东及更大区域发展带来多重实质性变化。
（大众新闻·经济导报记者 刘勇）
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