8月5日，山东临沂上市公司绿能慧充（600212.SH）与新疆维吾尔自治区国企——新疆商贸物流（集团）有限公司（下称“新疆商贸物流”）正式签署《战略合作协议》，双方将基于各自优势资源，围绕新能源充电桩和储能、重载无人机领域开展全面合作。

8月6日，绿能慧充发布此次战略合作公告，并为后续双方的资本合作埋下伏笔：“随着上述新能源方向和无人机领域方向合作的深入，双方有意在合适的阶段在资本层面进一步深入合作。”

绿能慧充此番联手新疆商贸物流，体现了其“西进”的“野心”。

作为丝绸之路经济带建设的核心区，新疆正在完成从“能源大区”向“清洁能源大区”的转变，成为西部地区首个新能源装机过亿的省份。

国网新疆电力有限公司本月数据显示，截至目前，新疆电源总装机规模达2.01亿千瓦，规模居全国第五。其中，新能源装机规模达1.12亿千瓦，占电源总装机的55.72%。

当新能源渗透率达到电力系统的40%—50%，传统跟网型设备很难维持稳定运行，新疆构网型储能的刚性需求正在凸显。

从新能源汽车市场来看，新疆新能源汽车保有量年增速超40%，充电场站建设存在巨大增量空间。

根据公告，双方将在新能源汽车充电场站建设、商贸物流物资集散仓库分布式储能等方面展开全面合作。此外，由绿能慧充控股子公司中创航空向新疆商贸物流集团供应42架重载纵列式双旋翼无人直升机，以每个机队7架重载无人直升机的配置，在南疆的喀什、和田、阿克苏、克州及北疆的伊犁、塔城共六个重点地区，协助新疆商贸物流集团搭建六个物流、应急无人机机队基地。双方以上述六个重载物流无人机机队基地为依托，将无人机与新疆商贸物流集团现有物流体系相结合，搭建覆盖全疆与疆内跨境口岸的低空物流网络。

这两个合作方向，一来有望实现适配新疆“点多线长”物流网络的场景创新，降低传统陆运物流成本；二来在暴雪等极端恶劣天气条件下，无人机可快速投送救援物资，与绿能慧充储能系统结合从而实现“移动应急电源+物资投送”的一体化响应。

中巴经济走廊上，作为中欧班列重要节点，霍尔果斯口岸无人机跨境运输可规避道路拥堵，提升外贸效率。借助新疆商贸物流的跨境资源，绿能慧充的储能系统有望打开中亚市场。

新疆商贸物流在新疆拥有大量物流园区、交通枢纽和边境口岸资源，“通过本次战略合作，有利于推动新能源充电桩和储能产品在新疆的规模化推广与落地，有利于推动公司控股子公司中创航空的重载无人机切入跨境物资运输、应急物流保障和偏远地区配送等场景。”绿能慧充公告称。

不过，绿能慧充“西进”，将面临技术研发、资源整合能力的考验。

本次双方签订的合作协议暂不涉及具体的交易金额，但42架无人机采购及六大基地建设耗资不低，绿能慧充或需依赖外部融资。此外，在边境空域管理规则之下，重载无人机在零下30摄氏度极寒环境下的续航能力，仍需进一步观察。

（大众新闻·经济导报记者 初磊）