针对近期有媒体报道汽车品牌出售“0公里二手车”，极氪汽车身陷其中。20日下午，极氪汽车官方声明，极氪不存在“0公里二手车”，报道中涉及的车辆为可正常销售的展车，与“0公里二手车”交易有本质区别。
官方辟谣：极氪不存在“0公里二手车”
针对“0公里二手车”传闻，7月20日下午，极氪官方回应称，极氪积极响应并支持国家号召，持续与行业伙伴一同共建公平透明的营商环境，坚决反对“销售0公里二手车”等破坏行业秩序的行为。经调查，报道中涉及的车辆均为可正常销售的展车。为确保展示期间的安全，展车虽已投保交强险，但从未开具零售发票，也未在任何车管所进行新车注册登记或上牌，其法律属性始终属于未注册的全新商品车。
在新能源汽车行业，对具有展示历史或一定库龄的商品车进行折扣销售是普遍做法。极氪表示，由于展车通常存在3-5个月的库龄，因此会根据商品车的展示历史或库龄时间进行折扣明示销售。购买的消费者，同样享有新车首任车主的全部用车权益。这种新能源展车折扣销售模式，属于正常商业行为，与“二手车”交易存在本质区别。
关于展车销售透明性，极氪在声明中强调“将保障消费者知情权和选择权放在首位。” 记者也从相关用户处求证了解到，极氪在展车下定页面有明确标注车辆性质，“特别说明：一口价展车（已投保交强险），生产日期2024年12月”。
关于此前报道中提及的个别终端销售现象，极氪回应称，对于任何涉嫌侵害消费者权益、违背诚信经营的行为，极氪始终秉承零容忍态度，已第一时间成立了专项小组对相关问题进行彻查改进，并将持续提升消费者的购车体验。
展车和“0公里二手车”有啥区别？
据介绍，“0公里二手车”是指行驶里程在0-1000公里内，但手续齐全、名义上已成为“二手车”的车辆，新车上过牌照后当作二手车低价销售的现象在行业并不少见。在一些平台上，销售“0公里二手车”现象普遍存在，售价普遍低于商品车指导价数万元，车型几乎涵盖了绝大部分主流品牌。有业内分析认为，该现象多为经销商清库存的变通策略，已形成灰色产业链，折射汽车行业深层次内卷的压力。
展车是否属于“0公里二手车”？业内人士称，展车和二手车有着本质区别，根据现行《二手车流通管理办法》（2017修订）对二手车的定义：是指从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车、挂车和摩托车。现行《二手车交易规范》对如何判定二手车合法性也有明确标准，包括车辆号牌、机动车登记证书、机动车行驶证、机动车安全技术检验合格证真实、合法、有效。
因此，“二手车”有个非常明确的前提，即车辆确切在车管所有过注册登记和上牌。如果展车从未上牌，即使投保了交强险，法律上仍属于新车，非“0公里二手车”，二者有着本质的区别。
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