6月3日，国内成品油调价窗口如期打开。经济导报记者获悉，6月3日24时将上调汽柴油零售限价，其中汽油每吨上调65元，柴油每吨上调60元。折合升价，92号汽油每升涨0.05元，95号汽油每升涨0.05元，0号柴油每升涨0.05元。

卓创资讯成品油分析师于雅欣表示，本计价周期以来，国际原油整体呈现震荡小幅下滑行情，但周期原油均值环比仍小幅上涨。

5月31日，OPEC+8国发表声明，8个产油国决定7月起日均增产41.1万桶。根据声明，考虑到当前市场基本面稳健，石油库存处于低位，8国决定进行产量调整，并将根据市场情况灵活调整增产节奏，以维护石油市场稳定。OPEC+决定的7月增产幅度与5月和6月相同，符合市场预期，这让原本预计OPEC+8国将更大幅度增产市场担忧情绪缓解。OPEC+8国目前增产幅度总计达到137万桶/日，相当于该组织最近减产220万桶/日的62%。此前，哈萨克斯坦曾表示不会减产，这引发了市场对OPEC+可能会在7月实现比41.1万桶/日更大幅度的增产的担忧。

需求端来看，5月下旬美国夏季出行高峰已经开启，传统燃油旺季来临，需求端有所改善。此外，美国关税新政带来的利空压力减弱，各大机构对经济衰退的预测已经回调，且认为需求前景将逐渐改善。

经济导报记者统计发现，今年以来，国内油价已经历十轮调整，分别为“三涨五跌两搁浅”。本轮调价过后，2025年的调价格局将变为“四涨五跌两搁浅”。

本次调价对于私家车主和物流企业来说成本将小幅增加。以油箱容量50升的普通私家车计算，此次调价后，私家车加满一箱油将多花2.5元左右；按市区百公里耗油8升的车型，平均每行驶100公里燃油费用增加0.4元左右。对满载50吨百公里油耗40升的大型物流运输车辆而言，平均每行驶100公里燃油费用多花2元左右。

展望后市，虽然OPEC+将在未来维持较大增产力度，但美国传统燃油消费旺季已经到来，且俄乌局势及美伊局势存在不确定性，国际油价整体仍存利好支撑。整体来看，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。下一轮成品油零售调价窗口将在6月17日24时开启。

（大众新闻·经济导报记者 刘勇）