据证监会网站披露，12月29日，青岛儒海船舶股份有限公司（下称“儒海船舶”）正式完成IPO辅导备案登记，开源证券股份有限公司（下称“开源证券”）担任其辅导机构。

公开资料显示，儒海船舶成立于2005年4月，注册资本2600万元，是一家专注于提供船海技术服务、技术解决方案及船舶相关产品的高新技术企业，先后获得国家专精特新“小巨人”、国家科技型中小企业、山东省瞪羚企业等权威认定。

公开转让说明书显示，儒海船舶控股股东为李文孔，直接持有该公司1970万股股份，占其总股本的75.77%，并通过担任青岛儒诚、青岛儒惠、青岛儒信、青岛儒荣、青岛儒盛的执行事务合伙人，控制该公司10.55%的股份表决权，李文孔共控制该公司86.32%的表决权。

辅导备案报告显示，儒海船舶12月27日与开源证券签订辅导协议，拟在北交所上市。根据辅导工作安排，儒海船舶的上市辅导将分四个阶段推进：2025年12月至2026年8月，组织学习相关法规知识，对公司现有治理结构等进行进一步梳理、规范和完善；2026年9月至2027年1月，完善内控决策机制，督促熟知上市监管要求；2027年2月至2027年5月，进一步针对性辅导和培训；2027年6月辅导总结和辅导验收。

值得注意的是，为了给北交所上市做铺垫，儒海船舶新三板申报于11月28日获正式受理。

据了解，儒海船舶主营业务包括工程技术服务、船舶数智产品和解决方案，绿色船舶设计改造解决方案等，目前已为长荣海运股份有限公司、东方海外（国际）有限公司、法国达飞海运集团、希腊Danaos等4500家企业提供服务。该公司不仅是Hyundai Marine Solution Tech的战略合作伙伴、Techcross最佳合作伙伴和中国培训中心，还是Taiyo Electric CO., LTD、Iknow Machinery CO., LTD等诸多厂家的中国独家服务代理。

财务数据显示，近几年儒海船舶业绩稳定增长。2023年、2024年和2025年前5个月，该公司分别实现营业收入21564.14万元、27040.80万元、12639.90万元；分别实现归母净利润2020.53万元、2217.28万元、909.53万元。

不过，儒海船舶存在应收账款占比较高，无法及时收回风险。2023年末、2024年末和2025年前5个月末，该公司应收账款账面余额分别为8885.43万元、11003.85万元和10960.34万元，占报告期各期营业收入比例分别为41.20%、40.69%和86.71%，应收账款计提的坏账准备金额分别为618.79万元、816.17万元、778.30万元。

儒海船舶表示，公司目前的主要客户为各国船东及船舶管理公司，整体信用情况较好。但若未来客户出现经营不善等情形，导致公司应收账款额不能及时收回，将产生一定的坏账风险，从而对公司的财务状况造成不利影响。

（大众新闻·经济导报记者 杨佳琪）