本次拍卖于10月22日14时在京东拍卖频道正式开启，瞬间吸引近30万人的目光聚焦。拍卖开始仅几秒，价格便迅速攀升至10万元，不到一小时，出价已超2500万元。经过4小时的竞价，最终以7819.3399万元的价格成交。

 据平台数据显示，本次拍卖共吸引超过27万人围观，1600余人参与竞拍，累计出价达23733次。

 根据京东拍卖平台公示的规则，参与本次拍卖需缴纳100元保证金。规则说明，若竞拍成功后买受人反悔，将扣除100元保证金，无需承担其他违约责任。这一规则设计引发了市场讨论。

 对于这一惊人的拍卖结果，网友反应不一。

 在拍卖页面评论区，有参与者留言称：“最后就是花100块钱毁拍是吧”，该评论获得了较多关注。

“这个价格太出乎意料了，原本以为只是一次普通的拍卖，没想到会拍出这么高的价格。不过，这也让我对这款车充满了好奇，想知道它到底有什么特别之处。”也有网友表示，“我觉得这个价格有点虚高，可能更多的是一种炒作。但还是希望这款车最终能够物有所值，为消费者带来真正的实惠。”

 据拍卖页面显示，这辆001号车的具体参数尚未完全公布。驱动方式、电动机参数、动力电池续航里程等关键信息均标注为“待发布”。页面提示，“具体车型参数以车辆上市最终发布为准”。

 近日，京东在车辆预约页面更新了部分制造数据：车身高强度钢占比超70%，整备质量超同级车型300kg，麋鹿测试成绩超75km/h。 此次拍卖的车辆源于京东、广汽集团与宁德时代于10月14日宣布的战略合作。

 三方联合推出“国民好车”项目，各自发挥优势领域：京东提供用户消费洞察和销售渠道，广汽集团负责整车研发与制造，宁德时代提供电池技术及换电生态支持。 这种新型合作模式引起了行业关注。

 互联网分析师张书乐表示，此次拍卖可视为京东双11的预热活动。他指出，京东通过“参与感和便宜混搭的营销打法”，结合“国民好车”话题，有助于提升用户对平台拍卖业务的认知度。从传播效果来看，此次拍卖以较低的参与门槛，获得了较高的市场关注。

 公开资料显示，京东在汽车领域的布局逐步深化。 2018年，京东上线整车交易平台；2021年成立汽车事业部；2022年，“京车会”升级为“京东养车”；2023年，京东汽车事业部正式独立。

 京东汽车方面表示，致力于围绕车主“买－配－养－用－换”的全生命周期，构建服务体系。 近期招聘信息显示，京东汽车释放了多个高薪岗位，部分职位年薪超过百万元，显示其在人才储备上的投入。

 按照计划，京东将于11月9日正式推出“国民好车”。此次拍卖活动为新品发布带来了广泛的市场关注。

 业内人士认为，此次拍卖的高价成交，一方面反映了市场对京东、广汽集团和宁德时代合作推出的这款新车的高度关注，另一方面也可能存在一定的炒作成分。“从目前曝光的一些核心数据来看，这款车在性能和安全方面有一定的优势，但具体是否值这个价格，还需要等待更多的信息披露和市场检验。”

 此外，此次竞拍用户需交100元保证金，若放弃支付或支付后取消订单，将扣除保证金。对于最终以超7800万元竞得001号车的用户是否会支付订单，目前还不得而知。此前有消息预测该车型定价在10万至12万元之间，而此次拍卖的天价成交，无疑让人们对这款新车的正式定价充满期待。

 同时，拍卖落槌后，拍卖页面评论区持续活跃。在社交媒体上，网友们也纷纷发表自己的看法。

 有网友认为这是一次成功的营销活动，为这款新车赚足了眼球；也有网友质疑拍卖的真实性，认为可能存在恶意炒作，不少网友点赞“赶紧付尾款，大家都看着呢”。无论如何，京东“国民好车”001号车的拍卖事件已经成为近期社会关注的焦点，其后续发展也将持续受到关注。

 随着“双11”的临近，京东宣布将在期间独家发售这款新车，这也让众多消费者充满期待。未来，京东在汽车业务上的布局将如何展开，这款“国民好车”能否在市场上取得良好的表现，我们将拭目以待。