经济导报记者 王伟

　　5月8日零时，青荣城际铁路青烟直通线及烟荣联络线11公里长度范围内灯火通明、人头攒动，200名作业和管理人员，30台挖掘机、铲车、吊车等大型机械，开始进行既有道岔及钢轨拆除、材料倒运、电缆井埋设、电缆敷设、栅栏拆除等工作。由此，长达31天的潍烟高铁新建蓁山线路所、芝罘站场改造施工拉开序幕。

　　此次封停施工时间为5月8日0时至6月8日1时30分，时长31天，山东铁投所属潍烟高铁公司组织设计、施工、监理、检测等8家单位开展封停施工作业。

　　作为潍烟高铁引入既有线的接轨工程，这也是建设过程最后一项控制性工程。施工完成后，潍烟高铁将“牵手”烟台站和芝罘站，同时，经芝罘站可连通烟台南站，为全线联调联试打通最后一个环节，烟台市距离全域高铁时代越来越近。