12月29日，国际首台高压射流——机械联合破岩盾构机“山大号”在济南轨道交通6号线东仓站顺利始发。来自中国科学院、中国工程院的11位院士，山东省科技厅、济南市政府相关负责人和50余位业界专家，通过视频连线，共同见证了“山大号”始发。“山大号”将用于6号线东仓站至山东大学站区间盾构掘进。

据悉，6号线东仓站至山东大学站区间位于中心城区，地质为中风化闪长岩、辉长岩，岩石局部强度高，隧道穿越地层包含全断面硬岩段、上软下硬段、全强风化段，地质条件复杂。 

面对硬岩地层掘进这一棘手难题，济南轨道交通集团联合山东大学、中铁一局以及济南重工等多方力量，共同开展技术攻关，精心“量身”打造出了一款性能卓越的复合式盾构机，赋予其多项先进且极具针对性的技术。

其中，由山东大学主持研发的高压水射流-机械联合破岩技术首次在盾构机上应用，可助力盾构机高效破除硬岩，提升掘进效率；双螺旋结构则能更好地优化渣土排出等流程；六主梁复合刀盘技术，极大增强了刀盘的稳定性与切削能力。

目前，国际首台高压射流——机械联合破岩盾构机“山大号”已顺利完成系统耐久、耐压性和安全性测试，以及专项施工方案预案预演等各项准备工作，在助力轨道交通6号线建设提速增效、力争早日实现通车目标方面将发挥重要作用。

同天，“地下工程高质量发展论坛”在山东大厦举办，专家学者就地下工程领域最新科研进展和未来发展方向进行了深入探讨，为推动我国地下工程高质量发展贡献智慧力量。

（大众新闻·经济导报记者 王伟）