经济导报记者从11月21日济南市政府新闻办举行的新闻发布会上获悉，济南地铁3号线二期已顺利通过工程竣工验收和初期运营前安全评估，正在进行通车前准备工作，计划于11月22日11时通车运营。

济南轨道交通集团有限公司党委委员、副总经理刘凤洲在新闻发布会上表示，3号线二期是济南轨道交通二期建设规划首条建成通车的线路，也是3号线一期的北延段，与机场衔接。该项目起自3号线一期工程终点滩头站，终于高新区机场北站，全长约13公里，全地下线敷设，共设车站6座，均为地下车站，分别为曲家庄站、川流站、临港北路站、临空站、机场南站、机场北站。本次通车是指自滩头站至机场南站段，基本满足市民在机场便捷换乘的需求。其中，机场南站位于济南遥墙国际机场现有T1航站楼西侧，T1航站楼建成时间较早，目前不具备与地铁一体化换乘条件。机场南站B、C两个出入口，B出入口距离机场T1航站楼约50米，机场北站位于济南机场二期改扩建工程综合交通中心下方，待机场二期改扩建工程完成后，可实现与T2航站楼一体化换乘。

3号线二期建成通车后，济南西站、济南站、济南东站、遥墙国际机场几大重要交通枢纽将通过地铁紧密相连、高效相接，助力实现区域交通一体化以及多种交通方式的零距离换乘，为加快济南新旧动能转换起步区和国家级临空经济示范区建设、打造国际性综合交通枢纽城市提供强有力支撑。

3号线二期工程于2021年3月24日正式开工建设。2024年8月6日，开始为期3个月的试运行，对列车运行、通信信号、供电等各个系统进行全面检测和调试。2024年11月6日，项目通过竣工验收。11月13日，完成初期运营前安全评估，这也意味着通车已具备了成熟的条件。

济南市城乡交通运输局党组书记、局长曹殿军表示， 目前全市轨道交通运营3条线路，总里程84.1公里。2020年10月，国家发展改革委批复济南市轨道交通二期建设规划，共6个项目，包括3号线二期、4号线一期、6号线、7号线一期、8号线一期及9号线一期，总规模164.21公里，设站121座。2021年开工建设以来，各条线路建设正有序推进。

整个轨道二期建设计划中，4号线一期、8号线一期争取2025年建成通车，6号线、9号线一期力争2026年建成通车，7号线一期力争2027年建成通车。届时，济南地铁通车里程将达到248.3公里，8条线路联网运行。

刘凤洲表示，济南市轨道交通二期规划另外5条线路的建设也在全面提速，4号线一期全线33座车站已全部实现进场，29座车站实现主体结构封顶，29处区间实现双线贯通；6号线全线32座车站已全部实现进场，23座车站实现主体结构封顶，20处区间实现双线贯通；7号线一期全线23座车站实现进场，9座车站实现主体结构封顶；8号线一期全线14座车站实现进场，13座车站实现主体结构封顶；9号线一期全线12座车站实现进场，5座车站实现主体结构封顶。

随着轨道交通建设不断加速推进，未来济南地铁通车里程将达到248.3公里，8条线路联网运行，泉城市民出行选择将更加多样化。同时伴随“地铁送到站、公交送到家”工作举措的逐步深入细化，打造公共交通复合型走廊，实现多种出行方式的接驳换乘，将为市民带来更为便捷的出行体验。

（大众新闻·经济导报记者 刘勇 实习生 李子怡）