经济导报记者10月28日从山东港口烟台港获悉，近日，从南京沿长江北上的“海旺168”轮载着4200吨钢材靠泊山东港口烟台港蓬莱港区，后续该批钢材将与来自天津、上海等地的设备共同装船运往圭亚那，标志着烟台港携手船公司打造的“南京—蓬莱”内贸航线正式开通，环渤海至长江流域再添“江海直航”物流通道，进一步丰富山东首条加勒比件杂货航线的资源配置。

烟台港聚力件杂货等特色业务目标市场，把物流大通道建设作为完善港口综合服务体系的工作抓手，通过通道建设实现点布局、线联通、面辐射，打造高效、便捷、经济的供应链物流通道，持续增强全产业链供应链韧性。针对圭亚那近年来对钢材、工程机械设备需求不断增加的情况，烟台港充分发挥中国北方件杂货枢纽港的特色服务优势，开通并不断提升加勒比件杂货航线运营水平，助力国内高性能工程机械和基建原材料加速出海。

业务开展期间，烟台港通过强化外部服务集成，与船公司资源共享、协同攻坚，共同制定物流方案，通过“南京—烟台”物流通道将内贸件杂货汇集至烟台港蓬莱港区进行作业，且中途无需换船，最大化节省物流和外贸船舶挂靠多港作业成本，为件杂货“北上”架起一条无缝衔接的“通江达海”黄金物流大通道，有效降低企业运输综合成本。据了解，依托直通长江优势，“南京—蓬莱”运输时间为3天，运输成本较陆路运输节省20%—30%。

目前，烟台港已开通链接亚洲、非洲、美洲、欧洲等地区26条件杂货全球航线，开发件杂货各类货种200余个，形成“以航线聚货源、以货源促航线”的良性循环。

（大众新闻·经济导报记者  初磊）