山东高速全国首条零碳智慧高速通车，鲁企绿色低碳转型多维度布局减碳降碳---山东财经网

山东高速全国首条零碳智慧高速通车，鲁企绿色低碳转型多维度布局减碳降碳

来源：大众报业·经济导报　　加入时间：2023-9-26 4:18:48　　

　　经济导报记者王伟
　　9月24日，由山东高速集团投资建设的济青中线济潍段零碳智慧高速正式通车。作为全国首条零碳智慧高速，济青中线济潍段建成通车，标志着山东高速公路绿色低碳转型的新飞跃。项目建设中，按照“全路段感知、全过程管控、全天候通行”的建设定位，围绕“智能管服、快速通行、安全保障、绿色节能、车路协同”五大体系，以智慧隧道为突破点，以零碳目标为导向，打造了全国领先、具有示范带动作用的零碳智慧高速公路。
　　去年8月，国务院印发《关于支持山东深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展的意见》(下称“意见”)，赋予山东建设绿色低碳高质量发展先行区重大历史使命。意见发布一年来，山东企业在绿色低碳高质量发展方面也在加速推进。经济导报记者了解到，包括山东高速集团、万华化学集团、青岛啤酒集团、济钢集团等在内，多家鲁企在产业布局等方面减碳降碳。
　　以智慧化推进减碳
　　交通运输行业是全国的碳排放大户，占排放总量的1/10。山东高速作为全省最大的基础设施建设运营商，此番零碳智慧高速通车，正是其在推动绿色低碳高质量发展上的举措之一。“我们建设了零碳隧道，零碳管养区和一体化光伏。经过国家权威机构的认证，这条路年可以减少碳排放6.1万吨，远远大于道路3.1万吨的碳排放。”山东高速集团党委书记、董事长王其峰如是介绍这条全国首条零碳高速公路的减碳成效。
　　此前，山东高速集团已经打造了全国第一个零碳服务区——济南东服务区。这个服务区日发电量可以达到1万度，用电量只有6000度，可以每年减碳3400吨。
　　“在运营上，我们积极推进运营的智慧化，目前全省的ETC车道使用率达到了70%。自主研发的云收费、发票纸改变等技术，可以使车辆通过收费站减少4-6秒。我们还加大道路的保畅力度，有关专家测算，因为节省了时间，每年减少车辆碳排放14万吨。同时我们还在所有的服务区建设了充电站，在部分服务区正在建设电动重卡的换电站，这样也进一步推动了电动汽车的推广。”王其峰进一步补充说。
　　山东高速集团还在高速公路沿线范围内开展光伏建设，打造全国领先的交能融合模式。“目前我们已经出台了全国唯一一个，也是目前最早的一个高速公路边坡光伏标准，而且整个光伏产业带已经建成370多兆瓦，每年减少碳排放达到37万吨。力争到‘十四五’末，全路网建成2.4GW，年均发电量达到26亿度，可以减少碳排放200多万吨。”王其峰如是介绍减碳目标。
　　此外，经济导报记者采访获悉，在工程施工方面，山东高速集团将煤矸石、炉渣、赤泥等固废用于修路材料，已累计使用500多万方，仅仅是对土地的节省就达到了2500多亩。在高速公路的养护上，山东高速集团创新绿色养护新技术，目前已实现道路废旧沥青百分之百的循环利用，已累计完成2000多万方的再生路面工程。据测算，可以减少碳排放11万吨。
　　发展未来产业
　　在产业布局上，提升新质生产力，发展未来产业也是鲁企绿色低碳高质量发展的一个方向。
　　“济钢现有产业每年碳排放300万吨;污染物排放停产前是3.5万吨，现在只有600吨。我们也在策划实施了碳捕捉，通过碳捕捉、碳固化，把新增的300万吨消化掉，维持在300万吨碳排放。”谈到目前在减碳领域的策划，济钢集团党委书记、董事长薄涛说。
　　薄涛表示，济钢产业布局是金字塔型，底层是停产以后的存续产业;中间这一层是围绕绿色低碳发展新上的产业。“第三层是围绕未来产业布局的产业。存续产业我们采取的办法是升级智能化，通过升级来实现它在原有基础上的发展，然后提高效率，把它的潜能挖掘出来。”薄涛说。
　　据了解，济钢集团现在新建的绿色环保产业园、四新产业园、冶金研究院产业园等，都围绕着绿色低碳来布局，起到了非常好的支撑作用。
　　值得一提的是，济钢集团还在发展未来产业上提升新质生产力。空天信息产业是济南市在2019年开始布局的产业，济钢集团提前布局。
　　技术突破实现减碳降碳
　　鲁企推进绿色高质量发展的一个重要举措是以技术突破实现减碳降碳。
　　“万华全球首创的技术11项，打破关键核心技术31项，有高质量的发明专利5100多项。”万华化学集团党委书记、董事长廖增太说。
　　廖增太举例说，万华自主开发的硫化技术，把一个副产的硫化氢转化为原料氯气，传统的工业技术用电是它的9倍，也就是用1/9的电实现了原来耗电很多的工艺。该项目2021年被美国化学周刊评为可持续发展最佳实践项目。这是中国企业首次入围该奖项。
　　万华化学集团的废盐水回收技术也是全球首创，获得2022年度美国化学周刊可持续发展最佳循环项目，也是中国第二次入围。还有一项是万华用两年的时间开发的低成本废热回收，可以解决烟台市1亿平方米的城区冬季采暖热量。
　　“利用这些技术，万华未来三年将投资500亿元建设23个大项目，这里面有好多打破关键核心技术的，到2025年全部投产，有800亿元的销售收入。同时利用这些技术建一个万华新材料低碳产业园，总体规划11.5平方公里，计划用10年左右的时间，投资1260亿元把园区建成，最终实现1500亿-1600亿元的销售收入。”廖增太透露。
　　无独有偶，青岛啤酒集团在啤酒的污水废水处理上做文章也离不开技术支撑。
　　青岛啤酒集团和青岛的水务集团合作，将生产啤酒产生的废水变废为宝。该技术已荣获青岛科技进步二等奖，目前正在申请山东省科技进步二等奖，这个废水解决方案正在全国12省份的34家啤酒厂推广。
　　在自身减碳的同时，青岛啤酒集团还在做碳中和的一些工作。比如，最近其和中国绿化基金会合作，将在黄河流域植树120万棵，推动黄河领域的生态保护和高质量发展。
　　“现在青岛啤酒在全国有14家国家级绿色工厂，占整个啤酒行业的40%。青岛啤酒所用的电力73%是绿电，其中山东的18家工厂，100%全部用绿电。近几年我们的整个总碳排放降低了51%。”青岛啤酒集团党委书记、董事长黄克兴介绍说。

编辑：史飞雪

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