经济导报记者 戴岳 见习记者 于婉凝

　　“我想买台电车。最近去了很多店，毕竟现在很多车型都降价了，针对新能源车的优惠政策也比较多。”近日，济南市民韩志强告诉经济导报记者。

　　经济导报记者在调查中发现，进入九月，“降价”依旧是车市绕不开的话题。“金九银十”到来之际，车市终端的变化又会如何？近日，经济导报记者走访了济南几家新能源汽车店发现，“金九”保持较高热度，客流量和成交量都明显增加。

　　业内人士表示，目前车市消费增长较好。国家层面针对汽车行业的政策指引频出，各地举办的新能源汽车消费季活动效果显现，对提振消费信心有较好的效果。

　　经销商：销量增加，到年底都是旺季

　　比亚迪王朝盛世开元市中店。于婉凝/摄

　　9月9日，经济导报记者来到济南经四路万达广场商场一层外面的比亚迪王朝盛世开元市中店，该店店长告诉经济导报记者，最近一周店内的客流量相比于七八月份明显增多，同时客户成交周期也在缩短。

　　“店内咨询量最多的车型是比亚迪秦、元、宋，销量也都很好。金九银十嘛，预计9月的销量相比前两个月会有大幅上升。比亚迪现车充足，买了接着能提车。预计到年底销量都很可观，越到年底人们买车的需求越大，到年底一直都是旺季。”该店长表示。

　　在济南经四路万达广场一楼商场内，两位顾客正在哪吒汽车体验中心店内看车。该店的店长告诉经济导报记者，“进入9月以来，客流量相比于8月有了小幅度的增长，但看车顾客仍然比较少，可能‘金九’的效应还需要一段时间来呈现。”

　　“预计9月的销量会比前两个月有所上涨，9月是传统意义上的旺季，加上车展刚结束，很多客户都等着来买车。目前店里咨询量和销量最多的车型是哪吒S。”该店长表示。

　　“目前是有现车的，刚结束车展活动嘛，厂家提前生产了一批。”印象城东邻的飞凡汽车店内，一名销售人员告诉经济导报记者，“虽然目前来看客流量还不是很大，但下半年是旺季，我们又有大力度的优惠政策加持，预计9月、10月销量会有所增加。”

　　9月8日乘联会发布的《2023年8月份全国乘用车市场分析》中提到，“金九银十”是车市的好日子，今年的“金九”效果更均衡。今年中秋和国庆合并8天假期，国庆长假驾车高速公路免费出游热情更高，预计会推动9月私人购车热情高涨。

　　经济导报记者注意到，实际上，8月初开始新能源汽车官宣降价之声就此起彼伏。不过，8月份车企“以价换量”的效果还是很明显的。据全国乘联会统计，8月新能源乘用车批发销量达到79.8万辆，同比增长25.6%，环比增长8.2%；今年以来累计批发507.8万辆，同比增长38.5%。8月新能源车市场零售71.6万辆，同比增长34.5%，环比增长11.8%；今年以来累计零售444.1万辆，同比增长36.0%。新能源汽车渗透率高达37.3%，同比增长9个百分点。

　　新能源品牌促销力度大

　　经济导报记者在走访中注意到，很多意向购车者对汽车价格比较关心。韩志强告诉记者，“现在很多品牌都在降价，我现在不想错过任何一个优惠和活动。”

　　确实，从8月30日理想汽车官宣发放保险补贴开始，目前已有蔚来、特斯拉、零跑、小鹏、广汽埃安、比亚迪等新能源汽车品牌通过各种方式降价促销。业内人士预计，随着旺季到来，新能源车市场将延续8月份的“价格战”攻势，未来很可能还会有新的品牌加入降价促销的行列。

　　当问及优惠政策，哪吒汽车体验中心店的店长介绍说，“我们店是直营店，优惠政策跟着厂家走，厂家发布政策，我们就执行。”目前，哪吒汽车旗下2022款哪吒S“七夕放价”，最高降价4.9万元，同时再享8000元金融贴息或置换补贴。

　　“目前针对2023款元pro，官方优惠是2000抵8000，相当于直降6000元；秦也优惠5000元，比之前力度大一些。”比亚迪王朝盛世开元市中店店长表示，“这个价格预计到年底不会再降了，但明年肯定会降价。”

　　印象城东邻的飞凡汽车店内销售人员告诉经济导报记者，“目前店内优惠力度非常大，飞凡F7有一万五到两万的折扣，选装包半价。”

　　不仅如此，在8月份官宣部分Model Y车型降价的特斯拉，这次也借着9月1日推出改款Model 3的机会，同步下调了高端车型ModelS/X的价格，最高降价幅度分别达5.6万元和9.89万元。

　　9月4日，一汽-大众ID.4 CROZZ也推出了优惠活动，优惠后售价14.59万元起，限量3000台，整体优惠力度达到了4.8万元。