记者从山东省政府6月14日召开的2023年全省重点高铁项目建设调度视频会议上获悉，潍宿高铁(潍坊至宿迁高速铁路)及青岛连接线项目可研报告已获国家发改委批复。这标志着潍宿高铁前期工作取得重大进展，距离年底前开工再近一步。根据省政府统一部署，该项目将力争2023年底前开工建设，预计2028年完工通车。

　　新建潍宿高铁及青岛连接线项目是国家“八纵八横”高速铁路网之京沪辅助通道的重要组成部分，对山东和青岛意义重大。新建潍宿高铁纵贯山东、江苏两省，建成后将承担京沪高铁的部分运量，是一条以路网功能为主、兼顾部分城际功能的国家干线铁路。项目起自山东省潍坊市，止于江苏省宿迁市，采用时速350公里标准建设，线路全长399.3公里。

　　潍宿高铁青岛连接线是沿海通道与京沪辅助通道的横向连接线，是一条以中短途客流为主、兼顾部分中长途客流的高标准铁路客运通道。项目起自青盐铁路洋河口站，再引入青岛西站，经青岛西海岸新区、潍坊诸城、日照五莲，在五莲北站与潍宿高铁接轨。项目采用时速350公里标准，线路全长108.3公里(青岛段53.2公里)。该项目的实施，将使西海岸新区的高铁门户作用更加明显，极大提升青岛西站的陆、海、空互联互通功能。(来源：观海新闻)