经济导报记者 刘勇

　　你的押金退了吗？

　　在ofo小黄车和其创始人戴威销声匿迹一段时间后，近日再次传出消息，戴威在美国开启了二次创业。

　　有媒体报道称，戴威在纽约开了一家以珍珠咖啡为特色的连锁咖啡店，目前共计5家门店。该咖啡店的模式与瑞幸类似，顾客通过App下单付款让门店提前制作饮品。

　　对此，有网友称：“押金先退了吧。”“拿着我们的押金去创业？”“押金都没退，又创业？”“创业成功的话能把我的押金退给我吗？”

　　今年2月，ofo小黄车客户端彻底无法登陆，微信小程序无法使用，官方400电话无法拨通，官方微信号也换了主人，内容也不再和ofo有任何关系。

　　2014年，出于对自行车的热爱，戴威与四位北大校友创立了ofo小黄车，全球首创“无桩单车共享”模式。戴威带着“北大学霸”以及“ofo小黄车创始人”的标签曾风光一时。

　　ofo小黄车因为其新颖方便的“共享”模式让众多用户趋之若鹜，刚开始，小黄车的押金只有99元。2017年6月，ofo将押金数额提升至199元。老用户的押金仍然是99元，但一旦退押金后，下次使用ofo小黄车需交押金199元。

　　公开数据显示，从2016年10月到2017年7月的10个月里，ofo先后进行了四轮融资，总额度超过88.9亿人民币。

　　在2018年下半年，公司爆发资金危机，无法正常给用户退押金。2018年底，戴威在一封内部全员信中承认，公司背负着巨大的现金流压力。

　　2019年，ofo不断试水新领域自救，使App变返利网购网站，但表现平平，且被用户吐槽套路满满。比如，使用购物返现功能可以退回99元押金，但用户可能要在平台上消费上万元。

　　在尝试上线折扣商城以及ofo有桩新模式后，依旧没能成功挽救这家企业，此后也逐渐停止了运营，其标志性的黄色自行车一度在国内城市的街头堆积如山。

　　从2018年底用户晒出来的线上排名来看，有超过1600万人都在等候ofo为其退款，押金有99元199元两档，如果按照每人押金99元计算，这是一笔超过15亿元的庞大资金池。

　　话题“预计1600万人ofo押金未退款”在互联网阅读量已经超百万，许多网友纷纷在此话题下表示愤怒，并呼吁小黄车“还钱”“退款”。