3月12日下午，历经48个小时连续奋战，由中铁大桥局集团承建的津潍高铁济南联络线控制性工程(济滨高铁)——济阳黄河公铁两用特大桥P40号主墩承台浇筑顺利完成。标志着大桥进入主墩墩身结构施工，项目建设稳步推进。

　　P40号主墩承台为哑铃型结构，尺寸长51.1米，宽23.2米，高5米，承台内置钢筋541余吨，采用C45混凝土，浇筑方量约5500方，面积相当于2.5个标准篮球场大小，近500辆12方混凝土罐车连续运输及浇筑。

　　济滨高铁是山东省城际铁路网之北部沿海通道、济南都市圈城际铁路的组成部分，也是国家铁路网“八纵八横”快速通道主骨架京沪、青太通道的重要联络线，更是山东人民翘首以盼的发展之路、民生之路。

　　济滨高铁新建正线全长145.299km，由中铁大桥局承建的济滨高铁2标位于济南市高新区、章丘区、济阳区，项目工期48个月，项目合同额约27个亿，标段线路全长13.863km，全线均为桥梁，其中东引桥2.110km、公铁共建段2.192km、西引桥9.561km(不含简支梁预制架设) 。(来源：大众日报客户端)