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就在今夜!2023年油价首调!升涨2毛左右
来源:大众报业·经济导报   加入时间:2023-1-3 11:27:50  

  经济导报记者 刘勇

  2023年1月3日,国内成品油调价窗口如期打开。经济导报记者获悉,1月3日24时,汽柴油限价将上调,汽油每吨上调250元、柴油每吨上调240元。折合升价,92号汽油每升涨0.19元,95号汽油每升涨0.21元、0号柴油每升涨0.20元。

  金联创分析师王珊表示,本计价周期内,原油走势呈现震荡走高趋势。支撑油价上涨的主要因素有以下几点,一方面中国宣布将在2023年实施积极的财政政策以支持经济复苏,投资者对中国能源需求前景预期乐观提振油价上涨;另一方面除中国需求向好外,美国宣布回购战略石油储备也利好油价。此外,因美国部分地区遭受极端天气影响导致产量下降,以及美国商业原油库存下降超市场预期,供应方面减少的担忧也为油价提供动力。但另一方面,经济衰退担忧和美国股市走低等也限制了油价的反弹空间。

  卓创资讯成品油分析师许磊表示,本轮计价周期内,参考的原油变化率在正值范围内运行。当前国际原油价格以震荡上行为主,布伦特原油期货重回80美元/桶上方。因供应预期偏紧,WTI原油期货出现贴水。

  需要注意的是,近期国际能源署(IEA)、美国能源信息署(EIA)、欧佩克(OPEC)均表示明年需求增幅放缓。

  美国能源信息署报告称,截至2022年12月23日当周,美国石油需求总量日均2282.2万桶,比前一周高189.8万桶;其中美国汽油日需求量932.7万桶,比前一周高61.3万桶。

  中宇资讯的判断是,2023年1月份国际油价或将震荡向下,美原油或将重新下探70-72美元/桶附近水平。

  中泰期货认为,当前原油市场变动不大,市场对后市原油需求的担忧将继续拖累油价,原油价格很难持续上涨,原油偏弱的格局短期内不会改变。

  本次调价落实后,对于私家车主和物流企业来说成本略有上涨。私家车方面,按一般油箱50升的容量估测,1月3日后加满一箱汽油将多花9.5元左右;月跑2000公里、百公里耗油8升的车型,调价后私家车主在下次调价之前将增加15元的用油成本。物流运输方面来看,以载重50吨的卡车为例,重载行驶百公里油耗在40升左右,月跑10000公里,至下次调价前,油耗成本将增长400元左右。

  王珊表示,本周期内成品油批发行情仍以下滑为主,市场购销气氛持淡。具体分析来看,近期消息面对批发市场提振不足以弥补需求端的利空影响,基本面主导油价走向。供应方面,自去年12月以来,随着前期检修及停工炼厂陆续复工,山东地炼开工率稳步回升。与此同时,炼厂加大原油配额使用进度,局部有提负动作,亦提振整体开工率维持高位。主营炼厂开工率跌后反弹,整体供应量有所增加。不过,汽柴油需求端走势低迷。下游备货心态趋于悲观,双节的临近未能有效提振汽油需求明显反弹。受此影响,国内汽柴油价格仍以跌为主,且实盘优惠空间灵活。

  生意社成品油分析师陈玲表示,去年12月份以来山东炼厂开工率有所提升,供应面增加,主营炼厂资源供应仍充裕,主营出货压力仍存,汽油价格持续回落。近期山东主营炼厂常减压装置平均开工负荷上涨至69%左右,厂家库存依旧,汽、柴油供应方面宽松,因此成品油资源供应变化有限。

  隆众资讯分析师李彦认为,本轮是2023年第一次调价,下一次调价窗口将在2023年1月17日24时开启。以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上涨的趋势。目前来看,沙特及俄罗斯表示将坚定推进减产,亚洲局部需求也在逐渐恢复中,加之美联储1月加息力度可能继续放缓至25个基点,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。




编辑:史飞雪

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