日前,山东省交通运输厅、中铁建投山东小清河开发有限公司在东营段王道船闸施工现场举行2022年试通航段建设暨下半年“大干120天”劳动竞赛誓师大会。
作为山东省水运建设史上第一个一次性投资超百亿元项目,小清河复航工程全长169.2公里,是山东省内河航道布局规划“一纵三横”高等级航道网中的重要“一横”。其中,由中国铁建港航局承建的小清河复航工程四标段全长82.36公里,地跨滨州、东营、潍坊三市,是整个复航工程中合同额最大、标段最长的标段,承担着2022年底博昌桥以下60公里试通航的艰巨任务,需完成下游2座船闸和9座桥梁,并将60公里航道内所有旧桥拆除,较合同工期提前半年。
面对紧张的工期压力,中铁建投山东小清河开发有限公司拿出1700多万元激励奖金,在全线掀起大干劳动竞赛。为了加大调动试通航段参建单位积极性,其中860万奖励基金投入下游通航段。中国铁建港航局将继续迎难而上,坚持倒排工期、挂图作战,不断掀起大干快上热潮。截至目前,管段内两座船闸主体工程已经完成,正在进行管理区房建施工;湾头桥、大王桥、河辛桥和G18东青高速桥已实现主桥合龙,其余各桥梁也已陆续进入收尾节段。 (来源:爱济南新闻客户端)