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济青“上班族”通勤时间要多久?最新数据来了!
来源:大众报业·经济导报   加入时间:2022-7-30 10:42:56  

  经济导报记者 孙罗南

  随着城市空间的拓展,“上班族”的日常通勤时间也随之拉长。7月29日,一份城市通勤报告,勾勒出包括济南、青岛在内的主要城市的通勤特征。

  当天,住房和城乡建设部城市交通基础设施监测与治理实验室、中国城市规划设计研究院、百度地图联合发布了《2022年度中国主要城市通勤监测报告》。

  这份报告选取了44个中国主要城市,从通勤时间、通勤空间、通勤交通三个方面的指标,呈现出2022年中国主要城市通勤数据画像,其中涵盖了山东两座城市——济南和青岛。

  在该报告看来,提高45分钟以内通勤比重是改善城市人居环境的重要目标,是城市规划和交通服务水平的综合体现。2021年,中国主要城市中76%的通勤者45分钟以内可达。

  经济导报记者注意到,报告显示,济南77%的通勤者45分钟以内可达,青岛45分钟通勤比重为69%。

  所谓45分钟以内通勤比重,具体指中心城区通勤人口中,单程45分钟以内可达比重,而单程60分钟以上可达比重,则是城市超长通勤问题的量度。

  根据上述报告,在44个中国主要城市中,60分钟以上通勤比重13%。报告显示,济南10%的通勤者单程超过60分钟,青岛60分钟以上通勤比重为16%。

  再来看一下单程平均通勤时耗,即中心城区通勤人口,早高峰从居住地到就业地出行时耗的平均值。

  报告称,44个中国主要城市中单程平均通勤时耗36分钟。其中,超大城市总体平均41分钟、特大城市38分钟、Ⅰ型大城市34分钟、Ⅱ型大城市33分钟。

  报告显示,济南的单程平均通勤时耗为35分钟,单程平均通行距离8.1公里;青岛平均通勤时耗39分钟,平均通行距离8.6公里。

  值得一提的是,报告中还提到了“幸福通勤”的概念——中心城区通勤人口中单程距离小于5公里的通勤人口比重,反映了就近职住、可以慢行通勤的人口占比,又称“幸福通勤”,是城市宜居性的重要测度。

  44个主要城市中51%的通勤人口享受5公里以内的幸福通勤。其中,超大城市48%、特大城市49%、Ⅰ型大城市54%、Ⅱ型大城市56%,

  根据报告,济南有54%的通勤人口享受5公里以内的“幸福通勤”,青岛的“幸福通勤”比重为49%。




编辑:付建

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