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生态齐鲁 | 新建津潍高铁“跨越”山东3市6处湿地公园
来源:大众报业·经济导报   加入时间:2022-7-4 16:30:56  

  经济导报记者 初磊

  新建天津至潍坊高速铁路项目(下称“津潍高铁”)正在推进。在山东境内,新建津潍高铁沿途经过德州市、滨州市、东营市、潍坊市。经济导报记者从山东省自然资源厅(山东省林业局)获悉,涉及6处湿地公园项目用地被占用,省自然资源厅已于6月初分别对东营、滨州、潍坊三市自然资源和规划局提交的征占用湿地公园请示予以回复,原则同意。

  新建津潍高铁,线路自天津枢纽滨海站引出,向南经天津市滨海新区大港,于大港以东3公里设滨海东站,向南走行西绕南港工业区,折向西沿创业路经大港油田设滨海南站,向南跨捷地减河,进入河北省;于黄骅市黄骅城区和中捷城区之间设黄骅北站,向南跨朔黄、邯黄铁路于海兴县以西4公里设海兴西站,沿荣乌高速西侧上跨漳卫新河进入山东省;跨马颊河、德惠河后于无棣县以东6公里设无棣站,跨徒骇河后沿德大铁路引入既有滨州站,向东跨越黄河,沿德大铁路北侧与既有东营南站并站设高速车场,折向东南跨黄大、德大、益羊铁路,于寿光市东北侧10公里设寿光东站,向南上跨潍日高速、白浪河后引入济青高铁潍坊北站。

  根据上述批复,新建津潍高铁跨越东营龙栖湖省级湿地公园,工程以桥梁形式占用东营龙栖湖省级湿地公园的宣教展示区,跨越长度约500.17米,桥面垂直投影面积0.9253公顷,湿地公园内设置桥墩13个,实际占用面积942平方米。

  新建津潍高铁跨越山东滨州小开河国家湿地公园,工程以桥梁形式占用山东滨州小开河国家湿地公园的生态保育区,跨越长度约98米,桥面垂直投影面积0.1777公顷,湿地公园内设置桥墩1个,实际占用面积216平方米。

  新建津潍高铁占用山东寿光滨海国家湿地公园,工程以桥梁形式占用山东寿光滨海国家湿地公园保育区总长度138米,桥面垂直投影面积0.2938公顷,湿地公园内设置桥墩1个,实际占用面积0.0096公顷。

  新建津潍高铁占用山东潍坊白浪河国家湿地公园,工程以桥梁形式穿越山东潍坊白浪河国家湿地公园占用总长度1017米,桥面垂直投影面积1.8296公顷,分别涉及恢复重建区长度277米,桥面垂直投影面积0.4985公顷,生态保育区长度395米,桥面垂直投影面积0.7092公顷,科普宣教区长度345米,桥面垂直投影面积0.6219公顷。湿地公园内设置桥墩29个,实际占用面积0.0411公顷。

  新建津潍高铁占用山东潍坊禹王国家湿地公园,工程以桥梁形式占用山东潍坊禹王国家湿地公园恢复重建区总长度75米,桥面垂直投影面积0.1350公顷,湿地公园内设置桥墩2个,实际占用面积0.0043公顷。

  新建津潍高铁占用寿光巨淀湖省级湿地公园,工程以桥梁形式占用寿光巨淀湖省级湿地公园总长度2495米,桥面垂直投影面积4.5023公顷,分别涉及合理利用区657米,桥面垂直投影面积1.1815公顷,恢复重建区1838米,桥面垂直投影面积3.3208公顷。湿地公园内设置桥墩75个,实际占用面积0.0908公顷。湿地公园内设置信号房一处,占用恢复重建区面积0.3232公顷。

  山东省自然资源厅要求,要监督项目建设单位严格按批准的工程建设方案进行施工,落实好生态环境影响专题报告中制定的各项措施,确保对生态影响的各项减缓防范措施落实到位;对发现不按审批要求占用湿地、违法违规占用湿地的,要及时制止并报生态环境执法机构,同时报省自然资源厅。




编辑:史飞雪

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