工信部副部长辛国斌6月14日表示，从2012年到2021年，我国制造业增加值从16.98万亿元增加到31.4万亿元，占全球比重从22.5%提高到近30%。制造业规模实力进一步壮大，夯实了经济发展的根基。辛国斌是在14日中共中央宣传部举行的“中国这十年”系列主题新闻发布会上作出上述表述的。

　　全部工业增加值由20.9万亿元增加到37.3万亿元

　　辛国斌表示，党的十八大以来，我国工业和信息化发展取得历史性成就，产业创新力、竞争力、抗风险能力实现整体跃升，有力夯实了经济发展的根基。

　　会上发布的数据显示，从2012年到2021年，我国全部工业增加值由20.9万亿元增加到37.3万亿元，以不变价计算，年均增长6.3%，远高于同期全球工业增加值2%左右的年均增速。高技术制造业和装备制造业占规模以上工业增加值比重分别从2012年的9.4%、28%提高到2021年的15.1%和32.4%，产业结构加快升级。制造业中间品贸易在全球的占比达到20%左右，开放合作不断深化。

　　“嫦娥”探月、“北斗”组网……大国重器亮点纷呈，彰显中国制造与日俱增的硬核实力。从骨科手术机器人成功应用到百万千瓦水电机组投入运行，一大批重大标志性创新成果为国家重大战略、重大工程、重大项目的实施提供了有力保障。

　　辛国斌说，当前，受新一轮疫情等冲击影响，工业经济下行压力有所加大。但这种冲击影响是阶段性的、暂时的，我国制造业体系完整、配套齐全，韧性强、潜力足，长期向好的基本面没有改变。随着各项政策靠前发力、持续加力，工业经济有望尽快回归正常轨道。

　　新能源汽车累计销量达1108万辆

　　“新能源汽车累计销量从2012年底的2万辆，大幅攀升到今年5月底的1108万辆，自2015年起，产销量连续7年位居世界第一。”辛国斌表示，党的十八大以来，我国新能源汽车产业发展从小到大、从弱到强，成为引领全球汽车产业转型升级的重要力量。

　　从产销规模看，新能源汽车累计销量从2012年底的2万辆，大幅攀升到今年5月底的1108万辆。从技术水平看，掌握了基于正向开发的底层控制技术，动力电池单体能量密度相比2012年提高1.3倍、价格下降80%。从配套环境看，截至2021年底，累计建成充电桩261.7万个、换电站1298座，形成全球最大充换电网络。

　　辛国斌说，推动新能源汽车产业发展，国家、地方先后推出600多项支持政策，涵盖技术创新、推广应用、安全监管等各个方面，组建动力电池和智能网联汽车国家制造业创新中心，支持上下游企业不断加大研发投入，创新商业模式，形成了产业发展强大内生动力。

　　辛国斌表示，也要看到，我国新能源汽车产业在部分关键技术、支撑保障能力等方面还存在一些短板不足。下一步，将尽快研究明确新能源汽车车购税优惠延续等政策，优化“双积分”管理办法，加大新体系电池、车用操作系统等攻关突破，启动公共领域车辆全面电动化城市试点，推动产业发展再上新台阶。