5月16日,是济宁能源发展集团旗下济宁港航发展集团揭牌成立两周年的日子。经过短短两年的发展,该集团目前已拥有梁山港、跃进港、龙拱港、太平港、物贸公司、船务公司、金属材料公司、港航建设公司、内河港航经济研究院等多家企业。
济宁能源港航集团作为发展全市港航经济、推进港产城一体化发展战略的唯一平台和载体,以“强港航、畅物流、兴产业”为发展使命,以“建设港航经济生态体系,实现京杭运河经济复兴”为发展宗旨,以“整合资源优化结构、由内向外内外兼顾、横向拓展纵向延伸”为核心思路,以“多功能服务、集约化管控、创新性运营、智慧型建设、绿色化生态”为战略手段,践行总体战略部署,依托智慧港航大数据服务平台,布局干支衔接、河海联通、多式联运的物流贸易网络,集中内外部优势打造立足京杭运河、辐射长三角、影响全国、联通世界的千亿级大型港航物流集团,为济宁市港航物流转型升级、京杭运河经济复兴提供了有力支撑。
济宁港航集团处处有亮点,成就一个接一个:梁山港是京杭运河目前通航航道最北端港口,将国内首条重载铁路、运量潜力最大的铁路——瓦日铁路与国内内河运力最大的京杭大运河联通,上联晋陕蒙能源供应地,下联长三角经济区,发挥了“西煤东运、北煤南运”能源供应保障作用；山东曙岳车辆有限公司斥资5亿元,投资建设港航运输装备和集装箱制造基地。项目建成后,具备年产30000台标准集装箱和10000台(辆)港航物流装备,年可实现销售收入20亿元；济宁港航钢铁物流加工基地项目一期具备年50万吨高强度钢材加工生产能力,二期建成钢铁物流交易中心,形成钢铁供应链高端服务平台；济宁港航跃进港设计年吞吐能力690万吨,集装箱通过能力为2万-3万标箱/年；济宁港航龙拱港整体规划建设18个2000吨级泊位,计划今年7月底建成运营。项目投用后将成为江北最先进、自动化水平最高的现代化内河集装箱示范港；济宁港航太平港目前拥有4个1000吨级泊位,获得“园林式单位”等多项荣誉；中交润杨(山东)国际物流有限公司成功开通济宁首条集装箱航线——济宁-如皋航线,实现了济宁水路集装箱运输零的突破。后又陆续开通了多条内河航线,网点遍布全国各地。
为落实国家运河航运战略和清洁能源建设,推动运河绿色航运发展,服务国内国际双循环,该集团正在规划建设济宁港航新能源船舶修造基地项目,一期项目建成后,可形成年建造1000-2000吨级运河船舶240艘、修理改装100艘的生产能力,远期达到年建造400艘的生产能力。 (聂尚芬)
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