经济导报记者 韩祖亦
　　山航B(200152.SZ)3月30日晚间公告称，由于公司2021年度经审计的期末净资产为负值，公司股票自4月1日开市起实施“退市风险警示”，股票简称由“山航B”变更为“*ST山航B”。实施退市风险警示后，公司股票交易日涨跌幅限制为5%，公司股票代码不变。
　　对此，山东航空股份有限公司表示，公司董事会将积极寻求政府和股东支持，同时主动采取措施，努力消除退市风险。
  一是抓实生产组织和收益管控。坚持对运力投入、航班计划的滚动分析和动态调整，依照边际贡献最大化原则组织生产，密切关注疫情和市场动态，坚持高频调度、快速反应的收益管控工作机制，精准把握运力增投、减投，降低低边际、负边际航线比例。持续激发生产运行、营销、服务、成本、维修保障等环节合力。
　　二是争取优质航线，开拓机会市场。提高主基地高峰时刻占比，聚焦战略资源储备，争取枢纽热点机场核心时刻资源，推动运力投向京津冀、粤港澳大湾区、长三角和成渝等高价值区域。拓展通程始发航点，持续完善中转运价体系，积极创新商业模式，拓宽销售渠道。牢牢把握山东省综合立体交通网、现代物流网建设行动计划对货运业务的促进作用，提升货运市场营收。
　　三是强化成本管控，确保资金安全。创新管理方式，通过留存油管控、航线优化、APU 使用管控等措施实现航油成本节支，从严从紧控制基建项目投入，深化成本预算刚性约束，严格把控预算外追加。做好资金规划，统筹推进筹融资、两金压降工作，多渠道、多预案确保资金安全。
　　四是深化协同优势，推进战略资源共享。增强行业间合作，激发规模效应，利用时刻互换提高资源利用效率，促进战略协同。把握《国家综合立体交通网规划纲要》对包括山东、辽中南在内综合立体交通网建设机遇，发挥好民航业作为国家基础性、战略性产业的相关政策支持，做好经营规划，提升经营业绩，改善净资产状况。