为落实强省会战略，加快推进市域一体化发展，自2022年12月1日零时起，对点对点通行济莱间高速公路的济南籍小客车免收通行费。本通告中的济南籍小客车特指悬挂鲁A、鲁S牌照的一型客车(车长小于6000mm且核定载人数不大于9人的载客汽车)。

　　驶入站和驶出站均在港沟、蟠龙、彩石、埠村、雪野、莱芜北、莱芜高新区、莱芜东、钢城、辛庄、钢城西共11个收费站内点对点通行符合免费条件的车辆，免收通行费。享受免费车辆须安装ETC设备，并通过ETC车道进出高速公路。免费政策自2022年12月1日零时起施行。如因政策变化、不可抗力等因素影响，依法予以调整。

　　11月16日，济南市城乡交通运输局发布《济莱间高速公路济南籍小客车点对点免费通行政策解读答疑》。

　　一、 济莱间高速点对点免费通行为什么选择这11个收费站?

　　答：在对区域交通出行需求、周边路网布局、济莱间高速公路主线车道、收费站出入口车道等进行充分调研论证后，考虑到高速公路主线及收费站通行能力等因素，目前京沪、青兰两条国家级高速公路现状为双向六、八车道，通行能力有较大富余，可实现莱芜区、钢城区与主城区之间便捷、高效联系，因此确定了以上两条高速公路济莱间的11个收费站作为点对点免费通行站点。

　　二、 济南市域内其他高速免费通行是否有考虑?

　　答：对市域内高速公路免费通行的问题有分步实施计划。目前绕城高速东线、西线正在实施改扩建施工，南线、北线也已启动改扩建前期手续办理，预计明年开工建设。实施绕城高速免费，将诱导交通量增加，再叠加绕城高速改扩建施工因素，不仅会造成比较严重的交通拥堵，而且对道路施工期间带来安全隐患。

　　主城区至平阴(长清)、商河(济阳)方向涉及济广高速、济乐高速及南延，目前济广高速正在实施改扩建。且这两个方向高速公路需利用绕城高速殷家林枢纽、华山枢纽进行交通转换连接主城区快速路，受绕城高速改扩建影响，暂不具备实施免费通行条件。另外，与济广高速并行的国道220、与济乐高速及南延并行的省道240均为高标准一级公路，能够提供免费通行服务。综合考虑多种因素，待绕城高速改扩建完成后研究启动绕城高速及平阴(长清)、商河(济阳)方向高速免费通行工作。

　　三、 如果免费通行后车流量增大导致收费站交通拥堵，如何应对?

　　答：对济莱间高速公路部分收费站可能出现的拥堵，进行了充分研判，编制了疏堵方案，建立了交警、交通、高速运营单位等“一路多方”协作机制。

　　针对早晚高峰和节假日出行集中期，坚持定点疏导+巡逻管控相结合，切实提高路面管事率;同时制定了应对恶劣天气以及其他突发事件的专项工作预案，根据实际情况，采取站口提示、远端分流、递进分流、多点容流、警车领驶等方式进行有效疏导，提升路网运行效率。如交通管理措施无法解决收费站拥堵问题，将对部分收费站实施扩容改造，提升收费站通行能力和服务水平。(来源：大众日报客户端)