经济导报记者 初磊
经济导报记者从1月19日举行的2022山东交通运输工作会议上获悉,今年,“轨道上的山东”加快打造。加快济郑高铁山东段、潍烟高铁、莱荣高铁等5个在建项目,开工建设京沪高铁辅助通道天津至潍坊段、雄商高铁、济滨高铁3个项目,力争开工京沪辅助通道潍坊至宿迁、青岛至京沪辅助通道2个项目,建成黄台联络线、济莱高铁2个项目,年底高速铁路里程突破2400公里。
完善济青城市轨道交通网。加快推进济南、青岛城市轨道交通10个、228公里续建项目建设;开工建设济南轨道交通7号线一期、8号线一期、9号线一期、济阳有轨电车、青岛地铁6号线二期等8个轨道交通项目,建成青岛地铁4号线,年底城市轨道交通通车里程突破400公里。
构建场站枢纽体系。推进济南国际机场、鲁南高铁济宁站等综合客运枢纽,以及水发国际物流园、潍坊申易智慧物流园等多式联运物流中心建设,推动客运“零距离”换乘和货运“无缝衔接”。
推进运输服务能力提升。其中,完善物流运输通道网络。坚持陆海内外联动,持续抓好欧亚班列扩能提升,国际海运空运增航线、加航班,推动中韩陆海联运整车运输试运行,推进上合示范区开展面向中亚的国际道路货物运输,加快构建我省陆海和海铁联运网络体系,提升东联日韩、西接欧亚的物流通道效率,保障物流供应链稳定畅通。拓展26个内陆港辐射功能,在沿黄流域进一步布局内陆港,提供全链条、一体化的货运物流服务。积极探索在综合运输通道上,布局一批具备公共服务属性的货运枢纽,加快各运输方式、城乡区域之间、运输与关联产业之间的融合,推动区域供应链产业链重塑。
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