经济导报记者 王伟 海上风电市场在山东迎来“风口”。日前,山东海洋集团与中交第三航务局签订海上风电安装服务合同。这是山东省属企业首次与央企合作开展海上风电安装项目,标志着山东海洋集团成为全省首家管理运营专业海上风电安装船的企业,填补了山东省属企业在海上风电施工领域的空白。 根据上述合同,山东海洋集团以自有的专业风电安装船“慧海壹号”为客户提供海上风电安装服务,该船舶总长138.55米、宽40.8米,配备先进的DP2定位系统,可同时搭载3台风电设备进行作业,主吊机起重能力1000吨,具有作业效率高、工作水深大、抗风浪能力强等特点,满足目前主流风机的安装要求。船舶运营后,将有效缓解海上风电施工船舶紧张压力,提升全省海上风电集中连片规模化开发运维能力。 经济导报记者注意到,近期山东海上风电动作频频。9月12日,在山东海阳华能山东半岛南4号首批海上风电机组并网,发出海上“第一度电”,以此为标志,山东海上风电实现“零的突破”,向海“揽”风正式进入新纪元。9月27日,山东明阳高端海洋装备智能制造产业园一期项目开工,标志着山东海上风电装备制造产业乳山基地建设正式拉开序幕。 有分析称,我国能源供应和能源需求呈逆向分布,在资源上(包括新能源资源)“西富东贫、北多南少”,在需求上恰恰相反。我国海上风电资源丰富,同时具有运行效率高、输电距离短、就地消纳方便、不占用土地、适宜大规模开发等特点,海上风电将成为我国大力发展可再生能源的必然选择。 “十三五”期间,我国海上风电虽然得到快速发展,但是截至2019年年底累计装机只有642万千瓦,相比海上风电已进入规模化阶段的英国、德国等欧洲国家,我国仍处于商业化发展初期阶段。而据全球风能理事会发布的最新报告预测,随着我国海上风电进入“抢装期”,预期今年新增装机容量将超过750万千瓦,较去年翻番。 “山东海岸线长、海域广阔、产业基础雄厚,发展海上风电优势显著、前景广阔。”山东省能源局负责人介绍,锚定“3060”目标,落实“双碳”战略,山东坚持把发展海上风电作为推进能源绿色转型和海洋强省建设的重要抓手,编制《山东海上风电发展规划(2021-2030年)》,研究制定配套政策,科学布局千万千瓦海上风电基地,大力推进海上风电试点项目建设。 省能源局今年公开征求意见的《关于促进全省可再生能源高质量发展的意见》提出,加快开发建设海上风电基地,“十四五”期间,全省海上风电争取启动1000万千瓦;建成风光储一体化基地,充分利用鲁北盐碱滩涂地和鲁西南采煤沉陷地,因地制宜发展光伏发电、风电等可再生能源,建设(风)光储一体化基地;到2025年,(风)光储一体化基地力争建成投运容量2000万千瓦左右。
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