9月29日，由山东高速集团投资建设的京台高速泰安至枣庄段双向八车道改扩建项目通车。该项目是目前国内里程最长、规模最大、应用场景最丰富、设备配置最优、施工组织难度最大的智慧高速。项目建成了全国首个“省域级”“建管养运服”全业务域全寿命周期的智慧高速云控平台、全国里程最长的开放式车路协同试验路段和全国首条全向/定向毫米波雷达融合路段，打造了一条安全畅行的舒适高速、智慧管理的数字高速、创新赋能的科技高速、绿色低碳的生态高速。该项目研究成果总体达到国际先进水平，其中高精度轨迹追踪、全息感知与智能管控技术成果达到国际领先水平。

　　记者在现场了解到，该项目全长189公里，投资概算264亿元，设计速度120公里/小时，将原有双向四车道拓宽为双向八车道，是目前山东省里程最长的高速公路改扩建项目。项目建成通车之后，可进一步推动鲁苏两省路网互联互通，加强省会经济圈与鲁南经济圈的产业和经济联系，对于推动经济带内部优势互补、协作联动具有积极意义。

　　该项目研发了高速公路全息感知与智能管控成套技术，实现了路域范围内特殊环境的全链条通行保障，打造了全国首条车位级停车导航高速公路。高端、丰富的外场设施装备是京台智慧高速的亮点之一，70余类涵盖感知、监测、诱导、发布等功能的外场设施，为实现安全畅行提供精准数据支撑。

　　京台智慧高速以全天候通行为目标，融合应用主动发光标志、雨夜标线、雾区智能诱导、融冰除雪等设施设备，通行能力可提升20%以上。同时，通过服务区高精地图绘制、车位占用动态获取，实现了“端到端”的车位级停车导航和反向寻车功能；服务区入口的ETC天线通过识别车辆及用户信息，分析车辆通行数据，为用户提供餐饮、购物等多种个性化优惠服务。

　　该项目建成了全国里程最长的开放式车路协同试验路段（单侧20公里）和全国首条全向/定向毫米波雷达融合路段（48公里），搭建了全国首个“建管养运服”全业务域全寿命周期“省域级”智慧高速云控平台。依托雷视融合、智能道钉、“平安花”、车载视频检测等技术，实现合流区预警、灯光诱导、“平安花”异常警示驱离的精准管控，提升了道路行车安全与效率。利用无人机巡查、毫米波雷达采集、视频监控等手段，研发了异常事件快速检测、分析和路网级交通诱导分流方法，建立了交通事件智能快速识别和响应系统。

　　该项目构建了“一图（公路一张图）、一库（养护大数据中心库）、一平台（养护综合管控平台）”的高速公路智能养护管理系统，构建了养护科学决策体系。该项目成为全国首个改扩建高速公路“建管养一体化”电子档案管理系统试点、省内首条推广装配式桥涵结构的高速公路试点，搭建了覆盖工程建设全生命周期的智慧管理平台。项目创新应用了20余项国际先进的专利技术，智慧高速云控平台接入了39类1600余套智能设备，集成了8套智能管理平台，在建设过程中同步构建了物联中台、AI中台和数字中台，实现了数字化管理、矩阵式管控、工厂化生产、装配式施工。项目研究成果被20余项标准吸收借鉴，创造了高速公路智慧化改扩建的“山东模式”。

　　作为全国首条全线开通的“改扩建+智慧高速”交通强国试点项目、山东省首条智慧高速公路试点项目，京台智慧高速先行先试，探索出了智慧高速建设的“山东模式”。山东高速集团将以此为契机，统筹“建管养运服”各类资源，打造体现山东特色、山东模式的智慧高速样板，构筑“安全、绿色、智慧、高效”的出行环境，高标准、高质量推进交通强国山东试点，助力经济社会高质量发展作出更大贡献。

　　（大众日报客户端记者 常青 徐佳 刘兰慧 报道）