经济导报记者 刘勇

　　7月12日，国内成品油调价窗口如期打开。经济导报记者获悉，7月12日晚24时，将上调汽柴油限价，汽油每吨上调70元、柴油上调65元。折合升价，92号汽油涨0.05元；95号汽油涨0.06元；0号柴油涨0.06元。

　　卓创资讯成品油分析师徐娜告诉经济导报记者，本计价周期以来，国际油价整体呈现震荡走高趋势。周期初始，美国原油库存连续下降，市场等待欧佩克会议结果，国际油价积极上推，布伦特原油一度突破77美元/桶；随后市场担忧opec+价格战再起，美国原油和汽油库存大幅度下降再度提振市场氛围，令下半周期原油涨跌反复，宽幅震荡。受此影响，国内参考的原油变化率冲高后回落。

　　                                      ▲数据来源：隆众资讯

　　本次调价过后，2021年成品油调价将呈现“ 十涨一跌两搁浅”的格局。叠加本次上涨幅度，涨跌互抵后，标准汽、柴油分别累计上调1475元/吨、1420元/吨，折合升价为92号汽油上涨1.16元，95号汽油上涨1.22元，0号柴油上涨1.21元，与年初相比较，消费者出行成本增幅明显。

　　                                               ▲数据来源：隆众资讯

　　此次调价后，对于广大车主而言，用油成本将进一步增加，以油箱容量在50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前多花2.5元左右。以月跑2000公里、百公里油耗在8升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前的半个月时间内，消费者用油成本将增加4元左右。物流行业支出成本同样提高，以月跑1万公里、百公里油耗在38升的斯太尔重型卡车为例，未来半个月内，单辆车的燃油成本将提高100元左右。

　　隆众资讯分析师李彦认为，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势，幅度在30元/吨左右。