经济导报记者 姜旺

　　“安全出行新选择，‘T3出行’100元券包，你领了吗？”近期，网约车平台“T3出行”推出的优惠福利吸引了不少消费者下载、加新(会员)。经济导报记者了解到，作为网约车“新势力”，“T3出行”成立仅两年已在全国24城落地。就山东而言，目前“T3出行”已在济南、青岛两市上线出行服务。

　　作为一个重新定义网约车增长路径的新兴平台，“T3出行”快速扩张底气何来？

　　背靠三大车企

　　T3出行，可谓是含着“金钥匙”出生的网约车平台，股东实力十分雄厚。公开资料显示，T3出行的运营方为南京领行科技股份有限公司，成立于2019年4月，背后出资人则包括中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司3大车企，腾讯、阿里巴巴两家互联网巨头也有参股。

　　2020年12月30日，T3出行通过了交通运输部安全生产标准化二级审核，成为全国仅有的两家达标网约车平台之一。

　　T3出行采取B2C模式，对车辆、司机都有更好的把控，可提供标准化服务体验。“出行不仅关乎产业发展，更牵动国计民生。T3出行以人性化服务为本，不断提升服务品质。”T3出行CEO崔大勇表示，“2021年我们全新上线了一键叫车等创新服务，破解老年人在出行过程中面临的不便。运营车辆采用新能源汽车，助推绿色出行、绿色消费。”

　　已入驻24城

　　事实上，上线近两年来，T3出行已经跑出了网约车行业的加速度。根据交通运输部网约车监管信息交互平台数据，T3出行月订单规模已跃居“中国网约车行业第二，B2C出行平台第一”。

　　自2019年7月22日登陆南京以来，T3出行保持高速成长，已相继登陆武汉、重庆、杭州、长春、广州、天津、长沙、福州、成都、郑州、宁波、合肥、佛山、苏州、无锡、常州、泰州、南通、济南、上海、南昌、青岛等24座城市。目前，平台拥有超过5万辆运营车辆，累计注册用户已经突破2500万，峰值日订单超100万，累计订单量突破1.8亿单。

　　今年，T3出行加速全国布局的脚步仍在继续。

　　根据T3出行发布的2021年战略目标——4833战略，即网约车业务落地全国48城，加速和落地“网约车业务+巡网一体超级出租车+自动驾驶生态运营联盟”3大战略板块，并在2021年年底实现全业务线日均300万订单目标。

　　据悉，在进入上海等全国24城的背景下，T3出行今年将登陆北京、深圳等城市，实现一线城市全覆盖。

　　就山东而言，经济导报记者从T3出行方面了解到，目前T3出行已进入山东，对青岛、济南进行布局，未来将持续加大投入。

　　车联网解决安全焦虑

　　高速扩张的背后，是T3出行提供的“看得见”的安全感，一张车联网解决出行安全焦虑。

　　“用了几次之后，真是后悔为什么没有早点发现这个宝藏出行App。”一位T3出行新用户唐女士在社交平台公开发文表示，“T3出行给人的感觉是很正规且有保障。车上设有4个一键报警制动系统，女生一个人打车也不用担心安全问题。”

　　日前，经济导报记者坐上一辆T3出行，“本车已完成今日消毒，请全程戴好口罩，勤开窗通风”的提示牌挂在副驾驶后，车内干净整洁，司机着制服、礼貌服务，体验感良好。

　　而在上海，红旗H9的配置引发不少消费者的追捧。“高峰时期，在南京东路打车，T3出行价格也较便宜。红旗H9座椅可以调节，舒适感极佳，车内配有气泡水、矿泉水和蒸汽眼罩。”一位上海市民消费后推荐，“新人还有7折券，上海的朋友们快‘薅羊毛’。”

　　值得注意的是，除了标准化服务，T3出行还是中国第一家基于车联网的出行平台，这也是其与网约车市场其它平台的最本质区别。

　　T3出行自主研发V.D.R安全防护系统，打通出行场景下人、车、路三大元素数据交互，可实现对司机和车辆的实时管理以及对行驶状况的实时预警。同时，车辆内设的物理按键报警可真正实现“一键报警”。据统计，V.D.R安全防护系统已挽回近10名司机的生命。

　　从底层逻辑到顶层设计，T3出行与国家战略方向也不谋而合。今年2月，中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》提出，推动智能网联汽车与智慧城市协同发展，打造基于城市信息模型平台、集城市动态静态数据于一体的智慧出行平台。这将为T3出行这样的车联网智慧出行平台带来发展新机遇。