齐鲁网·闪电新闻6月3日讯 东盟是山东第一大出口市场和第一大贸易伙伴。在优化国际市场布局中，山东与东盟十国开启多渠道合作，为更多的外贸企业开辟发展新空间。

在德州海关业务大厅，聚力焊接的外贸业务员刚刚拿到了中国-东盟自贸协定原产地证书。凭借这些证书，他们出口到马来西亚、菲律宾等国家的货物在入关时，可享受关税减免。

山东聚力焊接材料有限公司国际贸易部副部长解迎迎说：“去年我们大概出口量到达6000多万美元，因为这个东盟原产地证，关税减免大概是60多万美元，今年我们光一季度就出口量达到2000多万美元，出口量还是比较大的。”

为促进山东企业充分利用自贸协定，今年，海关、商务、口岸、贸促会等部门联合开展“FTA原产地管理提升年”活动，新培育4600多家外贸企业使用优惠政策，并打通数据，为企业提供便利。

济南海关关税处处长胡军说：“外贸企业，（以前）他首先要到商务部门办理一个登记注册，同时，要按过去，他也需要到海关办理原产地的注册，需要办两次手续，跑两个部门，我们把数据打通，在商务部门办理经营者注册的同时，数据直接可以传到我们这来，实现两证合一。”

企业 办事方便了，但海关部门通关时的审核周期在无形中延长了。

德州海关综合业务科科长侯健宁说：“一天多的时候审个一百五六十单，少的时候也需要审个八九十单，每份证书需要审核大约十个栏目，所以每天的业务量还是很大的。国家规定审这一批单是三天之内，我们需要大约是一天的时间。”

为提升审核效率，山东在全国首批试点智能审核：把原先人工逐项审核转变为规则抓取各栏目数据自动审核，不但压缩了签证时长，还实现审单标准完全一致。

济南海关关税处处长胡军说：“70%的都是数字化审核，一通关就会秒放。”

政策支持下，前四个月，山东对东盟进出口1195.8亿元，同比增长49.7%。除了一般性进出口，还有越来越多的山东企业去东盟投资建厂。在青岛森麒麟泰国生产基地，投资31亿元的二期项目正在扩建，增加轮胎产能。

青岛森麒麟轮胎股份有限公司海外销售中心部长耿聪说：“我们现在订单大概是160万到170万条每个月，产能大概是90万条左右。二期工厂大概是六七月份可以完成，一厂的这个产能不足的情况会在二厂得到一个弥补。”

作为国内最早一批在东盟投资建厂的中国轮胎企业，森麒麟泰国工厂成为中国投资“一带一路”的样板项目，去年企业净利润同比增长32%，泰国工厂贡献率达到八成。

青岛森麒麟轮胎股份有限公司董事会秘书金胜勇说：“受益于我们两国的投资协定，我们在泰国享受了八年免征企业所得税，五年减半征收企业所得税，极大地促进了我们公司的发展。”

随着山东和东盟交流合作不断深入，目前已有731家山东企业在东盟国家投资设厂，投资总额达156.4亿美元。此外，还有661家东盟企业在山东投资兴业，投资总额达187.2亿美元。

闪电新闻记者 于凡 徐奇 德州台 乔兴华 青岛台 张清美 报道