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山东财经网 - 齐鲁大地 - 济南最后一个国道收费站提前两年拆除
济南最后一个国道收费站提前两年拆除
加入时间:2021-6-2 11:26:06  来源:舜网-济南时报

       “熬了7年夜班,工作了7年的地方,再见了!站好最后一班岗。”5月31日晚,网友发布的一则有关220国道济阳收费站的视频引发了关注。6月1日,新黄河记者来到收费站现场,双向共10个收费口已经不再收费,施工人员已将起落杆等设备拆除。据悉,220国道济阳收费站于5月31日结束收费,此后进出济南范围内的国省道将再无收费站。

    220国道济阳收费站开拆提前两年结束收费

来的路不停留 济南最后一个国道收费站提前两年拆除从此“我家大门常打开”

  220国道济阳收费站位于山东省济南市济阳区曲堤街道安家村附近。6月1日,新黄河记者在现场看到,收费站双向共10个收费口停止收费,施工人员已将起落杆等设备拆除,过往车辆不必停车即可通行。“接下来,我们还要拆除收费亭和安全岛等设施,恢复路面正常通行。”一现场工作人员说。

  现场收费公示栏显示,220国道济阳收费站收费期限为2008年6月1日至2023年5月31日,收费期应为15年。5月24日,济阳区公路事业发展中心等部门发布通告,该收费站于2021年5月31日24点到期停止收费,2021年6月1日零点至7月15日24点对收费设施进行拆除,届时该区域将对路面进行恢复施工。这意味着,该收费站提前两年结束了收费。

  之前,济南城区往东,有国道309线章丘圣井收费站、省道102线章丘收费站;往西,有国道220线长清孝里收费站;向南,有国道104线长清收费站;向北,出济南市区除了济南黄河公路大桥收费外,还有220国道上的济阳收费站。近年来,上述收费站相继取消,济南市交通运输部门相关负责人介绍,220国道济阳收费站拆除后,进出济南范围的国省道上将再无收费。

  有司机一年能省万元路费济阳车主出行更加便捷

来的路不停留 济南最后一个国道收费站提前两年拆除从此“我家大门常打开”

  220国道济阳收费站所在的220国道路段是连接济南和滨州的交通要道,也是进出济南的“北大门”。收费站停止收费后,货车司机肖长荣最先感受到了福利。

  每天,肖长荣要驾驶一辆六轴的大型罐车往来惠民和济阳,为企业运输水泥。济阳收费站是他必过的一道“关卡”。“按照收费标准,六轴的大车收费30元,一天来回一趟就得60元。一个月往返20多天,算下来一年的过路费得过万元。”在肖长荣看来,收费站的拆除对外地车辆而言无疑是一个好消息。

  不仅如此,收费站的拆除也让济阳的居民回家更为方便。安家村位于220国道东侧,距离收费站仅有数百米远。当地居民如要开车前往济南或者济阳城区办事,很难绕开收费站。“我们这边的人开车过去不收通行费,但是每次都要落下车窗,向工作人员出示身份证或者行车证,证明自己是本地人。”村民李京华告诉新黄河记者,其有两个女儿,一个在济南上班,一个在东营工作。“俩人开车回来经过收费站的时候,在东营上班的女儿就要交10块钱过路费。收费站撤了后,孩子回家就会更方便了。”

  此外,在济南建设新旧动能转换起步区的规划中,220国道将不再走大车,改扩建为先行区的市政道路——黄河大道,可串联大桥、崔寨和济阳。目前,现在国道220线为双向6车道,等改扩建完成后,最宽的路段地上和地下车道将达14车道,相当于黄河北的“经十路”。

  2019年4月,山东省交通运输厅发布消息,省内将逐步取消一级公路(含桥梁)收费站点。而此前已实现26处一级公路(含桥梁)收费站点停止收费,减少收费里程1297公里,三年内将逐步取消政府还贷国省道普通路桥收费站。6月1日,山东省交通运输厅相关工作人员告诉新黄河记者,目前全省共剩余10处政府还贷普通路桥收费站,年内将全面完成收费站撤销工作。(济南时报·新黄河客户端记者丁国彬)




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