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山东财经网 - 车市 - 微型纯电动车在上海销售或将受限 4S店回应:确有其事
微型纯电动车在上海销售或将受限 4S店回应:确有其事
加入时间:2021-5-8 9:30:16  来源:每日经济新闻

日前,有消息称微型纯电动车申请上海新能源牌照受限。对此,上海某4S店工作人员告诉《每日经济新闻》记者,从4月底开始,我们的一款微型电动车就不能申请上海的新能源牌照,目前该车已经暂停销售。

据财联社报道,有消费者援引4S店工作人员消息称,“五一”假期以后10万元以下,或车长在4.6米以内的新能源车在上海都无法申请新能源牌照。不过,该消息暂未得到最终确认。

如果上述政策施行,将意味着包括宝骏E100、奔奔E-Star 、奇瑞小蚂蚁、五菱宏光MINIEV、欧拉黑猫、荣威科莱威等微型纯电动车在上海的销售都将受限。

“目前,上海的新政还没有最终公布,以最终公布的政策为准。”一位汽车企业相关人士向记者透露,5月10日或有官方消息对外发布。

“我们已经很久没接单了。”上海某荣威科莱威4S店工作人员告诉记者,现在上海的所有微型纯电动车都不能申请新能源牌照。

据了解,科莱威在上海于4月中旬左右开始停售。“3月份购买的消费者还可以提车上牌,申请牌照流程也很快。不过,进入4月份后,申请流程就变得很慢了,直到4月中旬后,科莱威同类别的纯电动车就都不能上牌了。”上述荣威科莱威4S店工作人员表示,此后这些车辆能否申请新能源牌照还要等通知。

有观点称,微型纯电动车在沪上牌限制,意味着上海有施行更为严格的新能源汽车限行政策的迹象。

事实上,上海在今年年初就收缩了新能源汽车免费发放绿牌的范围。上海市发改委今年2月发布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》明确,自2023年1月1日起,上海地区消费者购买插电式混合动力(含增程式)汽车,将不再发放专用牌照额度。这也意味着,到2023年,上海将申领新能源专用牌照限制在了纯电动汽车范围内。

根据EVdata数据统计,今年3月,上海共上牌约2.22万辆新能源乘用车,环比增长33.7%;今年第一季度,上海新能源汽车上牌6.1万辆,超过了2019年全年需求。




编辑:fujian

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