近日，“今年高校毕业生909万创历史新高”成了热议话题。2个多月后，这些毕业生就将走进社会寻找工作，最难就业季的声音也是不绝于耳。一边是毕业生难就业，另一边却是大批工厂难招人。劳动力都去哪了呢？某平台公布数据：疫情期间两个月内新增骑手58万人，其中40%来自制造业工人。数据显示，2008年至2018年，从事制造业的农民工平均年增长率为-2.84％。

　　制造业为什么留不住人？薪资待遇低、等待时间长、年轻人心气高等，都是重要原因。同样是月收入5000元，做快递或外卖骑手，上手快，哪天休息，每天休息多长时间，自己说了算，可以掌控自己挣多少钱。而在工厂，要受各种制度约束，甚至被潜规则盘剥，靠在流水线上，枯燥不自由。对于更愿意过一种自己能够掌控生活的年轻人来说，即使制造业的工资再高一点，他们也不愿留下来。

　　这并是说要限制年轻人往互联网企业跑。互联网企业在很大程度上是通过挖掘精准需求，提高物流效率，倒逼制造业升级，而不是取代制造业。这样的背景下，制造业流水线上技能单一的人是留不住的，也不必留，真正需要留的是技术工人，通过他们提高生产效率，促进产业升级。

　　一是要有具有竞争力的薪酬，完善福利体系，提供全面的人文关怀。比如，大多数制造业一线操作工人属于外地流入劳动力，远离家乡，企业可以组织更多的文娱活动，丰富员工的业余生活。事实上，这本来是传统国企中的优秀企业文化，企业工会、团委发挥了重要作用，可惜现在民企不学，甚至一些国企也把这一传统丢了。

　　二是提供个人发展空间。单纯的的物质需求已经不能让现在的年轻人感到满足，要在劳有所获的基础上解决学有所成，通过带薪培训帮助员工提高个人技术能力以及个人素质，着重解决好成长进步问题，给员工创造一个能够发挥才能的机会和空间，根据个人能力提升予以岗位平台的施展舞台。同时，通过多元化激励制度，让员工在特定的时刻获得满足感和幸福感，这甚至包括解决好股份激励问题，让员工为自己的事业而努力。

　　三是制造业产业升级。制造业需要完成由劳动力密集型向资本向技术密集型转换，同时也应向产业链中高附加值领域拓展，以提高企业利润，降低劳动力需求数量，为核心人才提供有竞争力的薪酬、福利以及个人发展空间，以吸引、留置人才。

　　当然，也不能因为制造业的员工跑去做骑手，平台就忽视他们的劳动福利保障。互联网平台要真正从以人为本出发，自觉促进骑手劳动保险和工伤保险保障，而不是继续从利润出发，有意放大使用外包等模糊的用工方式，形成“隐蔽雇佣”。监管部门更要加强这方面的监管。