经济导报    导报原创    山东    齐鲁大地    热点    公司    车市    证券    碳市场    金融    楼市
山东财经网 - 导报原创 - 济南槐荫这个老旧小区实现了“停车自由”!咋做到的?
济南槐荫这个老旧小区实现了“停车自由”!咋做到的?
加入时间:2021-4-2 16:33:21  来源:大众报业·经济导报

 经济导报记者 初磊

  历下、市中、槐荫、天桥、历城、长清6区和高新区汽车保有量为176.2万辆,该6区和高新区共有停车泊位114.97万个。若按1:1配比计算,停车泊位缺口为61.23万个……一组来自济南官方截至去年9月底的统计数据,将城市老旧小区的停车难题推到“聚光灯”下。如何打通社区“微循环”,盘活泊位资源?济南市槐荫区昆仑街社区不依赖第三方的“自治”式探索,给这一难题找到了可借鉴的路径。

 

“结对子”活资源

  3月31日19时40分,昆仑街社区居民谯慧驱车进小区,径直将车停在社区“长者食堂”门前划定的一处泊位上。10分钟前,这处泊位的一辆车刚刚开走。谯慧的车和刚开走的那一辆车,一年之前结成了“对子”,共享这个泊位资源。

  “我白天上班时间很固定,车只有晚上需要停在小区内,和我共享这一车位的车主,是‘长者食堂’的员工,他白天在这里上班,晚上就离开小区。”谯慧说,因为泊车时间可以错开,既节省出了一个固定车位,还给双方都提供了便利。

  在昆仑街社区,这样的泊位“对子”有100多个。经济导报记者采访中获悉,这个看似简单的办法,是社区居委会将车主需求与停车资源对接之后,定出的人性化解决方案。

  “我们就是采用了最笨的办法,让划定好的泊位‘流动’起来,这样资源就活了,利用高效了。”昆仑街社区党委书记、居委会主任殷华芳是这种“笨”办法的“发起人”。

  昆仑街社区有38栋楼、近5000名居民,车辆保有量近3年从200多辆增加到了500多辆,社区1/4的居民楼建于上世纪六七十年代,3/4的居民楼建于1996年之前,属于没有物业、没有车位、社区自治的老旧小区。曾经社区可以停下60辆车的东西两条主干道上,硬是“塞”了180-190辆车。

  车辆保有量的激增,让社区曾一度上演居民搬出马扎椅子、私装地锁等“占车位”的“闹戏”。令居委会头疼的还有,因为内部道路被堵得水泄不通,发生过多起消防车、救护车等应急车辆进不了社区的事件。

  为了破解这一难题,居委会征求居民意见,在老旧社区改造之前,就开始给社区“三横两纵”道路划定泊位,腾挪出150个固定泊位。

  “结对子”办法的实行,相当于增加了流动的泊位资源,社区“微循环”渐渐通了,两条主干道的停车变得井然有序。

  “打时间差”借空间

  “今晚谁家的车位闲置,借停一晚,明天早上开走。”在不少新社区,没有车位的市民会选择“借”车位应急。而家附近的公园、学校、企事业单位等场所,大部分时间车位闲置。

  为了解“车多位少”的燃眉之急,昆仑街社区还盘活了周边中国铁路济南局、高铁西工段、昆仑小学等机构能利用的停车空间。

  其中,在昆仑街社区最北侧,挨着胶济高铁线,这段铁路高架桥下,曾有一块“落寞”的空地,常年闲置,长满了荒草,堆起了杂物,这块空地,也让小区和高铁线存有安全隐患。

  殷华芳联合大中槐树街道办和铁路方,将这块地进行了整治,将其变成一处集中停车场。“这个曾经不起眼的角落,让社区又增加了100多个泊位。”殷华芳说。

  昆仑街社区联合多方,将挨着高铁的一块空地整治出一个社区小型停车场 初磊/摄

  社区停车的缺口,渐渐补了上来,但逢年过节或者走亲戚、举办婚礼等特别的日子,固定下来的车位还是捉襟见肘。

  此时,昆仑街社区周边的造纸厂、昆仑小学等单位的停车场,为社区临时增加的车辆“敞门”,社区居民的子女周末回社区探望老人,车可以停在昆仑小学的泊位上。

  “周末时学校的停车场几乎空置,把这些车位资源也纳入进来,实际上是让社区‘微循环’扩大了。”殷华芳说,加上社区南边中厚街等小街巷,这些从社区周边“借”来的空间,让社区增加了近300个泊位资源。

  差别化收费营收反哺社区

  城市更新步伐加快,人口及车辆日益增多,老城区普遍面临停车难、停车位少等问题。经济导报记者采访获悉,不少老旧社区通过引进第三方物业,以政府购买服务的方式,化解停车难题。但昆仑街社区从一开始就选择了“自治”,效益究竟好不好?

  殷华芳算了一笔账,2018年开始改造停车系统,2019年营收持平,2020年的盈利超过了10万元。“利用这笔资金,我们成立了一支楼道保洁、水电暖维修施工队,既给居民创造了公益岗,还发挥出有一技之长的居民的积极性。”殷华芳介绍,这笔资金,还添置了给车辆清雪、挡风及车胎充气的工具。

  3月31日下午,昆仑街社区一名车辆自管小队的志愿者王连生,在社区巡逻中发现,一辆临时车进入社区的时长超过了半天,他立即联系车主挪车。如是,昆仑街社区的自治,由30余名志愿者组成一支车辆自管小队,24小时排班,解决了停车秩序的管理难题。

  经济导报记者采访获悉,解决城市停车难,济南市交管部门多措并举,会同济南市静态集团完善停车平台,推动实现停车资源共享。截至去年9月,济南共接入27处路外停车场,共计19192个停车泊位;在部分老旧小区周边道路增设3053个夜间限时停车泊位。

  目前,由于规划中的公共停车场落地需要时间,企事业单位和住宅小区停车资源整合还在继续推进,不少市民期待,错时停车,是否可以采用差别化的计费方式。

  据悉,昆仑街社区周边的社会开放式停车场,租赁固定车位的价格在300元/月,其中一家医院的价格为450元/月。昆仑街社区结合实际,就采用了有别于市场化“一刀切”的差别化收费。其中,该社区居民车位租赁费为80元/月,在小区范围内的营商户为100元/月,在小区租赁住房的,为150元/月;临时车进入社区,收费标准为2元/小时。

  昆仑街社区打通了小区“微循环”,探索差别化收费,解决车位供需失衡难题   初磊/摄

  值得一提的是,昆仑街社区为居民协调的周边停车场,收费标准亦与社区价格等同。“这样,能更快优化资源配置,解决车位失衡供需‘难’。截至目前,总计整合规划了800余个车位。”殷华芳说。




编辑:luyi

[山东财经网声明]:凡本网注明“来源:经济导报·山东财经网”的所有作品,版权均属于经济导报·山东财经网。经济导报·山东财经网与作品作者联合声明,任何组织转载、摘编或利用其它方式使用上述作品,敬请注明出处和作者,违者必究!。凡本网注明来源非经济导报·山东财经网的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递信息,更好地服务读者,并不代表本网赞同其观点,本网亦不对其真实性负责,持异议者应与原出处单位主张权利。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请30日内进行。

 
 
 
 
·> 山东能源一“蒙电入鲁”大型风电项目开工,预计年底建成发电
·> 亲子游、民宿游、乡村游......山东文旅打造高品质产品和慢生活方式
·> 省委常委会召开会议 研究人才工作、深化改革等事项
·> 12年从无到有,山东短道速滑跻身全国一流
·> 山东临沂沂南县供电公司深化政企协同机制,助力客户提升“获得电力”水平
·> 配置型外资加速流入 “白马蓝筹”获关注
·> 贵州茅台全球最大基金股东悄然易主
·> 重整案获高票通过 海航航空将迎来管理过渡期
Copyright @ 山东财经网   地址:济南市泺源大街2号 大众传媒大厦F24

邮编:250014    电子邮箱:sdenews@126.com