经济导报记者 王伟
青岛胶东国际机场8月12日9时正式开航投运，这是山东首座4F级国际机场，总投资360.39亿元，建设2条长度均为3600米平行远距跑道。规划到2025年，可满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降30万架次的保障需求。
胶东国际机场规划建设了立体零换乘的综合交通中心，实现了航空、轨道、高铁等交通方式的零换乘，以胶东国际机场为中心，“1小时内连通青岛”“1.5小时通达全省”“2小时通达苏北、豫东和皖北地区”。
经济要腾飞，交通须先行。作为内地(不含港澳台)第18座、全省首座4F级机场，胶东国际机场的正式启用，不仅标志着山东从此拥有了世界一流、国内领先的国际枢纽机场，还意味着胶东经济圈一体化发展再添新的引擎和助力。
“十四五”期间，山东将围绕交通强省建设，加快打造以枢纽机场为骨干、非枢纽机场和通用机场为重要补充的现代化机场群。
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