经济导报记者 初磊

　　经济导报记者从山东省交通运输厅获悉，12月26日上午，鲁南(日兰)高铁曲阜-菏泽-庄寨段开通运营首发活动在菏泽东站举行。省委副书记、省长周乃翔，国铁集团副总工程师、建设部主任王峰，省政府党组成员、省发展改革委党组书记、主任周连华，省交通运输厅党组书记、厅长孟庆斌，菏泽市委书记张新文，济宁市委副书记、市长于永生共同拉动象征高铁开通的拉杆，宣告鲁南(日兰)高铁曲阜-菏泽-庄寨段正式开通运营。

　　首发活动由副省长凌文主持，山东铁投集团、中国铁路济南局集团分别介绍了工程建设情况、运营准备情况。

　　11点46分，G4018次首发列车由菏泽东站驶往北京南站。

　　鲁南高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线，是山东省“四横六纵”高铁网的南部“一横”。项目正线全长477公里，设计时速350公里，横贯山东南部，覆盖山东4市、24个县(市、区)、沿线人口3100万人，是山东省主导建设的里程最长、投资最大、惠及人口最多的高铁项目。其中，日照-临沂-曲阜段2019年底建成通车，与京沪高铁、济青高铁、胶济客专、青连铁路构成全省首条环形高铁网。曲阜-菏泽-庄寨段建成通车，结束了菏泽市不通高铁的历史，菏泽市民可乘高铁1.5小时到济南、3小时到北京，大大缩短了出行时间。

　　曲阜-菏泽-庄寨段建成通车，标志着鲁南高铁大通道山东段全线贯通，鲁南高铁成为山东省承东启西的高铁大动脉和推动鲁南经济圈高质量发展的大通道，将加速鲁南、鲁西南地区与省内外人流、物流、资金流、信息流的快速流动，增添区域发展新动力，对于畅通国民经济大循环、支撑带动黄河流域生态保护和高质量发展，具有十分重要的意义。

　　目前，鲁南(日兰)高铁河南段正在建设。河南段建成通车后，鲁南(日兰)高铁将西向接入郑徐、郑西、京广等干线高铁，将进一步加强鲁西南地区与中原经济区、西部地区的快速沟通联系。

　　近年来，山东省始终把高速铁路作为经济社会发展的大动脉和关键基础设施，作为建设交通强省的重要内容，全面加快高速铁路大建设。自2018年以来，“年年有项目通车”，先后建成了济青高铁、青连铁路、鲁南高铁日照-临沂-曲阜段、潍莱高铁、鲁南高铁曲阜-菏泽-庄寨段等一批重大高铁项目，全省高速铁路运营里程突破2300公里，进入全国前3位，全省“两纵两横”环鲁高铁网更加完善。

　　今后几年，山东省将锚定“全面开创、走在前列”“三个走在前”总遵循、总定位、总航标，牢牢把握“交通成为现代化开路先锋”这一新定位，以鲁南高铁山东段贯通为重大契机，坚定信心、再接再厉，深入开展高速铁路建设管理模式交通强国建设试点，持续推进铁路大通道建设，按照“建设一批、通车一批、开工一批”的思路，全面加快济郑、济莱、黄台联络线、潍烟、莱荣等重大高铁项目建设，开工雄商、京沪辅助通道天津至潍坊段、潍坊至宿迁段、济滨、青岛至京沪辅助通道等重大高铁项目，全力打造“轨道上的山东”，力争“十四五”末，全省在建及运营高速铁路里程达到4400公里，奋力当好新时代社会主义现代化强省建设开路先锋。