经济导报记者 王伟
12月7日,经济导报记者跟随山东省国资委组织的“国企改革看山东”新闻媒体采访团走进山东高速集团了解到,“十四五”是我省“交通强省”建设的关键时期,山东高速集团将坚定不移聚焦主责主业,积极推进高速公路重点项目建设,计划新建、续建高速公路重点项目40个,这些项目总长3200多公里、总投资5200多亿。力争到“十四五”末,集团资产总额达到1.5万亿,年营业收入超过3000亿,利润总额超过200亿。
通过实施联合重组,推动优势互补叠加,山东高速集团整体规模、经营效益、发展质量和治理水平得到全面提升。2020年实现营业收入1667亿,利润总额保持在省属企业第一梯队;今年1-10月,实现营业收入1666亿元、净利润93亿元,创历史同期最好水平,为“十四五”开局奠定了良好基础。所辖高速公路达到7748公里,跃居全国同行业首位。
扎实推进高速公路重点项目建设。“十三五”期间,山东高速集团累计新建、改扩建24条高速公路,总长度1995公里。这些道路的建成使山东的高速公路突破7400公里,助力全省高速公路通车里程重回全国第一方阵。
今年,山东高速集团计划实现“5条路建成通车、10条路开工建设,完成投资724亿元”的年度目标。截至11月底,已有京台德齐段、日兰巨菏段、京台泰枣段、董梁高速董家口至沈海段4个项目提前建成通车,新台南段计划12月底建成通车;日照港岚山港区疏港高速公路、京台高速济南至泰安段改扩建、明村至董家口高速公路、济南大北环、临沂至滕州高速公路、济南绕城高速公路东线小许家枢纽至遥墙机场段改扩建等6个项目已开工建设,剩余4条路将于年内陆续开工建设;累计完成投资685.2亿元,占年度计划的94.6%。