经济导报记者 刘勇

    两连跌！12月3日国内成品油调价窗口如期打开。经济导报记者获悉，12月4日零时汽柴油限价将下调，汽油每吨下调430元、柴油每吨下调415元，折合92号汽油每升降0.34元，95号汽油每升降0.35元，0号柴油每升降0.35元。本轮下调幅度将创20个月（自2020年3月17日24时）以来的最大跌幅。

(数据来源：隆众资讯)

    隆众资讯分析师刘炳娟认为，在本轮计价周期内，市场担忧气氛不减，国际油价重心水平不断回落，呈现延续下跌趋势，其中单日最大跌幅达10%以上，受此影响，国内原油综合变化率一直负向运行。

    导致油价下跌的原因在于几方面：首先，贝克休斯油服发布的数据显示，美国全美钻井总数增加7口至563口，为连续第四周增加。美国表示，美国将从战略储备中释放5000万桶原油，以给油价降温，这些原油将于12月中旬至下旬开始投放市场。尽管美国和其他国家决定释放原油战略储备，但OPEC+目前并未讨论暂停增产事宜。

(数据来源：隆众资讯)

    本次调价过后，2021年我国成品油零售价已经历“14涨5跌4搁浅”。涨跌抵消后，汽油累计上调1475元/吨，柴油累计上调1420元/吨。

    下调政策落实后，消费者出行成本明显下降。按照油箱容量为50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油或少花17元。油耗方面，按月跑2000公里，百公里油耗为8升的小型私家车为例，未来半个月内出行成本降低约25元；对物流企业来说，成本降大幅下降，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的斯太尔重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少621元左右。

    卓创资讯分析师徐娜表示，后期来看，市场关注变异病毒的传播，油市将底部宽幅震荡，关注美原油65美元/桶附近的支撑情况。

    以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下行趋势，幅度在300元/吨左右。目前来看，本轮调价周期后半段油价大跌的幅度，将使得下一轮开局即具备较大的下行空间，且新变异毒株引发的疫情忧虑尚未缓解，“三连跌”预期依旧浓厚，调价窗口在12月17日24时打开。