经济导报记者 刘勇

　　10月9日，国内成品油第19轮调价窗口开启。经济导报记者获悉，今晚12点（10月9日24时）将上调汽柴油限价，汽油每吨上调345元、柴油每吨上调340元。折合升价，92号汽油每升涨0.27元，95号汽油每升涨0.28元，0号柴油每升涨0.28元。

　　隆众资讯分析师刘炳娟表示，本轮调价周期内变化率持续上涨，呈现正向波动。一方面是美国EIA原油商业库存减少348.10万桶，远超预期的减少245万桶，降至2018年10月以来的最低水平。同时，疫情期间维修延误及多年来投资不足，导致OPEC部分成员国难以提高产量，供应预期依然偏紧。全球最大的独立石油交易商维多预计，由于以天然气为代表的能源短缺推动其他燃料的需求，今年冬季全球石油需求将进一步攀升50万桶/天。

　　                                         （数据来源：隆众资讯）

　　此外，高盛也表示，如果事实证明今年北半球冬季比通常情况更寒冷，油价就可能飙升至90美元/桶。同时OPEC秘书长表示，随着疫情的消退，各国开始重新开放、旅行得以恢复，原油需求正在复苏。虽然复苏仍有可能是“缓慢”而“坎坷”的，但需求将继续攀升。

　　经济导报记者梳理发现，本次调价过后，2021年成品油调价将呈现“十三涨三跌三搁浅”的格局。汽油价格累计上调了1700元/吨，柴油价格累计上调了1645元/吨。

　　                                              （数据来源：隆众资讯）

　　此次调价后，对私家车主和物流企业来说成本略有增加。以油箱容量50升的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花13.5元左右；按市区百公里耗油8升的车型，平均每行驶一百公里费用增加2元左右。对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里燃油费用增加11.2元左右。

　　隆众资讯分析师李彦认为，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势，幅度在200元/吨左右。目前来看，全球天然气供应短缺推升原油需求预期，同时冷冬预期也可能加剧燃料消费，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。下一次成品油调价窗口将在10月22日24时开启。