经济导报记者 戚晨

　　借助“十一”黄金周契机，旅游行业将进一步复苏。10日，经济导报记者走访济南多家旅游商家获悉，从8月下旬开始，旅企以及在线旅行预订平台(OTA)已经摩拳擦掌，推出了国庆长假的诸多旅游产品，期望利用“十一”的旅游高峰期“回血”。

　　“拼假”深度游

　　“我们全家订好‘十一’长假开车自驾游，带着老人和孩子一路去西宁、海西再到敦煌走走，行程和酒店都提早订好了。”10日，济南白领刘潇潇接受经济导报记者采访时表示，自己刚刚订完了酒店，为了带着孩子和老人“撒欢儿”玩一把，她和爱人还准备利用“拼假”的模式连休11天。

　　“按照1日到8日的休假模式，我们还准备请假3天，这样11天时间来回，路上行程就充足多了。”拼假出游模式，向来是黄金周旅游的常规操作。刘潇潇认为，自驾深度游不仅可以避免热门路线和人流密集区域，更可以享受度假的感觉。

　　刘潇潇介绍，自己在订酒店时就特意错开出行高峰。“一般9月30日至10月3日是出行高峰。我们利用‘错峰+拼假+平台补贴’的方式订到了320元一晚的民宿别墅，可谓‘拼’出了低价的深度游。”

　　希望利用“十一”长假跨省游、自驾游出行的国内游客不在少数，从OTA平台的数据也可以看出国内旅游暑期以来已经在复苏。去哪儿网的数据显示，跨省周边游已恢复去年同期9成水平，同程旅行暑期报告显示，今年暑期，全国铁路发送旅客量已恢复至去年同期60%以上；民航的月平均客座率恢复至去年同期的80%以上。

　　“旅游市场已经进入复苏，‘十一’有望迎来旅游的小高峰。”山东省瑞祥观光旅行社私家旅行顾问齐悦表示，被疫情压制了9个月的出游需求或许将在8天时间内集中爆发，尤其是接触较少的租车游、自由行、精致小团、私家团由于更符合消费者对安全和卫生的需求，“十一”期间将更火。

　　价格略有回升

　　告别了低价游为主的暑假，今年的“十一”超长黄金周，旅游市场会量价齐升吗?

　　10日，经济导报记者走访多家旅行社后了解到部分出游产品价格，例如去锡林郭勒自驾5日游1680元，济南双飞长沙6日游2480元，双飞到青海和甘肃7日游4980元。

　　“其实，国庆旅游预订高峰从8月中旬就已经出现，目前在售的‘十一’国内跟团游产品价格与暑期末期持平。但在大量出游需求的集中释放下，不少热门目的地也出现了预订量、价格的明显上涨。”10日，在位于济南市环山路的一家旅行社，其门市部负责人孙蔚然告诉经济导报记者，以海南为例，从暑假开始就“一房难求”，如今随着北方地区气温逐渐下降，到海南的私家团、精品团同期增长100%以上，另外民宿、度假酒店的价格也明显增长。

　　据携程租车的数据显示，进入9月，国庆假期的租车已经提前出现紧张形势，价格也明显上涨。目前，海南等热门省份的热门车型国庆班期预订紧俏，尤其是豪车、SUV等车型最为热门。“机+酒”自由行也成为不少游客选择，在海南、四川、云南等热门目的地，预订9、10月份出行的跟团游，一单一团、专车专导的私家团订单占比已经超过20%，精致小团占比超过40%。

　　“往年国庆黄金周，甘肃、青海、新疆、四川等西南、西北方向的中长线深度游，旅游均价在5000元以上很普遍，但今年同期，5000元以上的产品并不多，很多深度游团也都卡在了略低于5000的档位。”齐悦介绍，秋季往西北走是热门路线，但今年国庆平均下跟团游人均价格在3800元左右，远低去年同期。

　　补贴为抢客

　　面对即将到来的“十一”黄金周，不少旅游企业都推出了补贴计划， 掀起抢客大战。

　　“我们从8月下旬开始，已经通过旅游顾问等销售人员，在几百个群里开始发布各个路线的行程，游客看到心仪的行程安排，可直接扫描二维码下单，付款成功后就会有客服直接联系游客，进行全程服务。”山东省启明星旅游咨询有限公司总经理沙子田对经济导报记者表示，为了让旅客“安心”，他们在所有产品上都会专门提示行程的安全标准，比如会每天测温、酒店消毒等措施。

　　据了解，携程平台已有4000多家国内游旅行社上线了数万条国庆旅游产品，产品形态包括私家团、主题游、定制旅行等；同程旅行宣布推出10亿补贴计划，将上线近百万款旅游特惠产品，还推出多款机票、火车票、酒店的产品秒杀活动以及周边游特价产品；飞猪旅行宣布启动百亿补贴计划，首期从酒店产品开始，此外，去哪儿、途牛、飞猪、马蜂窝等OTA平台也上线各具竞争力的“十一”产品。

　　经济导报记者看到，为了吸引更多的自驾游和深度游用户，不少有特色的民宿和相关平台也加入促销大战。7日，途家民宿平台推出了第二波“周末随心住”产品。据悉，游客可以在9月11日前通过低价抢购途家平台上的“周末随心住”产品，并选择在“十一”和中秋节期间入住。

　　“旅游业进一步复苏，但距离疫情前的繁荣还有一段路要走。国内景区要求接待游客遵循不得超过最大承载量的50%，此外，山东多地依然规定学生不得出省，甚至返回后要隔离14天才能返校，诸多因素也限制了一部分人群出行。”沙子田介绍，补贴是抢客手段，但境内旅游产品更需要加速品质化提升，目前国内热门旅游目的地火爆，反映出旅游产品供给不足。下一步还是需要旅游行业从业者认真打磨产品，让整个旅游产业链和游客共同享受境内游的红利。