6月10日晚，全球汽车业迎来历史性拐点——特斯拉市值超越丰田，成为全球市值最高的车企。

这也意味着全球汽车格局正在改写，成立仅17年的特斯拉正在引领这场电气化浪潮的变革。截至发稿，特斯拉股价达到1025.05美元，市值达到1901.22亿美元，超过丰田的1811.97亿美元，相当于7个福特，4.6个通用。

特斯拉股价上涨离不开近日频繁的利好消息推动。路透社报道称，特斯拉CEO埃隆·马斯克在一封内部电子邮件中透露特斯拉半挂式电动卡车Semi即将量产。马斯克表示，在疫情导致的工厂短暂停产后，特斯拉正在加大汽车产量，如今是时候开始量产Semi半挂式电动卡车了，但他并未透露具体量产日期。

此外，中国的利好因素也在推动特斯拉股价提升，乘用车市场信息联席会公布的最新数据显示，特斯拉5月在华销量环比增长205%至11095辆。目前上海超级工厂二期工程部分厂房主体建筑也已经建成，整个项目即将进入全面封顶阶段，国产Model Y即将到来。

不久后的“电池日”也成为分析师继续看涨特斯拉股价的因素之一。

6月10日，韦德布什证券Wedbush分析师丹尼尔·艾夫斯（Daniel Ives）将特斯拉股票的目标价格从800美元上调至1000美元，对该股维持中性评级。他对股票的乐观看法主要缘于几个因素，包括中国需求增加的迹象，美国和欧洲经济体的重新开放以及特斯拉潜在的电池创新可能会“改变游戏规则”。

艾夫斯曾表示，在牛市的情况下，特斯拉股价可以达到1350美元，这意味着如今特斯拉的股价仍有300美元的上升空间。该分析师表示，马斯克将会在备受期待的电池日宣布一系列新的电池开发的游戏规则，“我们相信该公司已经创造出接近百万英里的电池。”

6月9日，巴伦在接受美国全国广播公司财经频道（CNBC）采访时表示，特斯拉股价可能在5年内达到3000美元，且未来“还有10倍的路要走”，并表示特斯拉有潜力在10年内成为市值万亿美元的公司，希望靠特斯拉股票赚到20倍的收益，他还希望获得更多钱来购买特斯拉股票。